już się rozwiązało

A to nie jest czasem ktoras z poduszek pod silnikiem?

sajmon9, wyjmil napinacz paska wielorowkowego i sprawdz w jakim jest stanie rolka/lozysko ( 3 sruby inbusowe od podstawy rolki + 1amortyzator/tlumik drgan lub 3 sruby podstawy amortyzatora/tlumika drgan, przy poluzowanym pasku mozna tez sprawdzic jak kreci sie pompa wspomagania - powinna sie lekko krecic.Calosc z demontazem ocena i poskladaniem jakas 1 godz na spokojnie powinna wystarczyc.
Tak to wg mnie wyglada ,jeszcze przy zdjetym pasku zwrocilbym uwage na stan kola pasowego (duze dolne) czy sie nie rozwarstwia - najlepsze dojscie jest po zdjeciu oslony silnika.

poluzuj napinacz i sprawdź czy dźwięk będzie występował
Problem pojawił się po wymianie rozrządu

Dźwięk jest mi skądś znany.
śrubokręt może być pomocny

Andi, pod filmikiem napisane, że auto jest po wymianie rozrządu i napinacza wraz z amortyzatorkiem.

sajmon9, Szkoda że usunąłeś info, o co chodziło i jakie było rozwiązanie