Witaj, chciałbym prosić Ciebie o poświęcenie chwili jeśli wiesz coś o Audi A6 C6 Allroad rok 2006, 2007, 2008 quattro co do motoru obojętnie czy to będzie 2.7 czy 3.0 TDi. Chciałbym podpytać się o napęd ponieważ nie słyszałem żeby ktoś miał z nim problemy oraz chciałbym zapytać się jak z pneumatyką w Allroadzie? Na co zwracać uwagę przy zakupie, porady każdego rodzaju będą mile widziane

Witam
Ja mam tylko na przod naped
Co do silnika to w pelni jestem zadowolony

Napęd Q jest praktycznie bezobsługowy i bezawaryjny. Chyba, że ktoś zakłada różnych rozmiarów opony wtedy może nastąpić szybsze zużycie torsenu. Mimo, że nie mam allroada, to mogę się też wypowiedzieć nt. pneumatyki - takową posiadam w swoim C6.
Wygoda, komfort - zdecydowanie na plus.
Jeśli się zepsuje to ceny są słone. Mi siadł lewy przedni miech, wymieniłem od razu dwa. Troszkę kosztowało. Jeśli znane Ci są koszta utrzymania takiego auta to bierz śmiało.

Q - super sprawa - ale w zależności co kupisz i jak kupisz, zdarzają się przypadki zajechanych torsenów lub całych tylnych dyfrów. Tutaj szczególnie trzeba zwrócić uwagę przy zakupie. Tak czy siak zima frajda z jazdy jest mega duża. Co to zawieszenia to problemy są i to nie małe ale wydatki bolą po kieszeni niestety. Na co zwracać uwagę ? otworzyć i sprawdzić jaki rozmiar koła jest wsadzony jako dojazdów ka, wcześniej podpytać czy kiedyś była guma złapana itp. jadąc pod górkę lub z górki sprawdzić czy nie zaczyna od tylnych okolic coś wibrować podskakiwać itp. Zawieszenie to VCDS i zrobić logi itp. No i zobaczyć jak chodzi sprężarka jak opada jak podnosi itp.

A coś słyszeliście o pneumatyce? Jeśli chodzi o Allroada?

Tutaj bardziej musisz się przygotować, na to ze jeśli nawet kupisz i będziesz miał przy zakupie zero zastrzeżeń a po jakimś czasie coś ci padnie to koszty naprawy będą o wiele większe niż przy normalnym zawieszeniu. Na nic się zda przebieg auta czy tez stan techniczny nie ma to nic do kilku letniego auta siada czasami wcześniej czasami później i już. Trzeba naprawiać i tyle