Witam,

Od dłuższego czasu zanoszę się nad zmianą auta z Audi A4 b5 na Audi A4 b7 (1.9TDI) bądź Audi A6 C6 - oczywiście Audi A6 C6 bardziej wpada w mój gust ale po przeczytaniu masy opinii, przejrzeniu większości ofert coraz bardziej jestem zagubiony. Znalezienie auta to jak trafienie 6 w lottka, bądź gra w Rosyjską Ruletkę:(

Przejdę do rzeczy- znalazłem kilka Ciekawych ofert Audi A6 C6 2.0 w dieslu 140km - i pytanie co sądzicie o tym silniku? Czy to te same silniki co w Pasatach b6?
Od razu odpowiadam na pytanie że większy silnik raczej nie wchodzi w grę chociażby na wielkość opłat z tym związanych - choć bardzo chętnie wysłucham rad osób które "siedzą w temacie"
Nie szukam auta do wariowania, chodzi o rodzinne kombi na dojazdy do pracy, na zakupy, czasem jakiś wypad.
Nie potrzebne mi Quattro i automat (choć jeśli chodzi o Automat to jeśli będzie to też dobrze:)

Czy byłby ktoś tak życzliwy że pomógł by w ocenie ofert, coś podpowiedzieć?
Straszny mętlik w głowie

Witam

Kolego, zacznij od lektury na forum.
Twój przypadek nie jest odosobniony. Wielu przed Tobą miało podobne dylematy i pytania.
Tutaj możesz znaleźć wiele tematów związanych z zakupem A6 jak i późniejszą eksploatacją.
Od siebie tylko dodam, że nie każdego jest stać jeździć A6. I nie jest to wycieczka w Twoją stronę ani próba oceniania Ciebie. Po prostu A6 nie jest samochodem tanim w eksploatacji.
Tzw pakiet startowy może wynieść w zależności od silnika nawet 10k.
Nie mam zamiaru zniechęcić Cię do kupna ale chcę delikatnie uświadomić Ci, że zakup "okazji" może okazać się skarbonką i najbardziej znienawidzonym samochodem na świecie.


Pozdrov

Ja to rozumiem, wiem jakie są moje możliwości finansowe dlatego pytam:)

Czyli do 30 tysi nie szukać A6 C6 zwłaszcza że Żonie także chce kupić auto A4 B6 na dojazdy za okolo 16tys.

Czyli szukam dalej coś kolo A4 B7

W tej kwocie to poszukiwanie A4 B7 z końca rocznika ma większy sens. Silnik 2.0TDI 140KM na pewno lepiej się sprawdzi przy A4 niż przy A6, chociaż są tacy którzy użytkują ten motor w A6.
Pamiętaj o tym, że ten silnik ma problem z pompą olejową, który wychodzi w okolicach 200-250k przejechanych kilometrów. Wada ta została poprawiona w silnikach CR około 2009.
Te silniki o mocy 140 i 170 KM były montowane w A6 po 2009 roku ale tutaj cena kręci się w okolicach 50-60k.

Czytaj forum a w razie wątpliwości pytaj, ktoś zawsze odpowie.

Pozdrov

Może za pytam inaczej: jakie będą Twoje przebiegi roczne, ze szukasz koniecznie diesla oraz czy głównie miasto czy też trasy? Pytam bo jeżeli są to małe przebiegi to kupno nowoczesnego diesla z DPF mija się z celem. Jeżeli A6 C6 to polecałbym silnik 2.4 benzyna, ale piszesz ze nie wchodzi w grę, więc schodząc segment niżej do A4 B6 bardzo ciekawą opcją w budżecie 30k byłby motor 1.8T.