Bulgotanie płynu wspomagania, wymiana pompy, problem dalej

przez **K_r_i_s_u_Krzysiek** » 2014-11-10, 19:18

Witam, problem mam z pompa wspomagania. ZacZela wyć na skręcie maxymalbym tylko, potem już na lekkim skręcie. Wymieniłem dZis na nowa i przestało wyć,ale bulgota płyn w Zbiorniczku. Wymieniłem płyn zalecany na nowy i dalej to samo,bulgota. Sprawdzałem węże od pompy do zbiorniczka i wyglądają ok. Co może być przyczyna ? ktoś już może miał taki problem. 2.5tdi 180 AKE.

przez **Andi** » 2014-11-10, 20:06

K_r_i_s_u_Krzysiek, KIedys brat mial to samo po wymianie plynu na nowy : pompa wyla a plyn sie pienil .Auto pochodzilo kilkanascie minut na wolnych obrotach z wyprostowanymi kolami , jedynie od czasu do czasu max skret w lewo i w prawo powoli.
Wylo coraz ciszej jedynie plyn bil piane ,Pozniej powolna przejazdzka i po powrocie wszystko wrocilo do normy : plyn sie nie pienil , pompa nie wyla , a i wspomaganie lzej chodzilo.

przez **K_r_i_s_u_Krzysiek** » 2014-11-10, 20:46

Próbowałem juZ tak, i nic

przez **K_r_i_s_u_Krzysiek** » 2014-11-10, 22:31

Proszę o pomoc

przez **Piotruś** » 2014-11-11, 07:00

Zdarza się, choć wcale nie jest pewne czy w tym przypadku również, że węże "puchną do środka", przez co tracą "światło" (przepustowość).
Myślę, ze warto skontrolować (wiem, kłopotliwe ... ) ten trop oraz czystość/drożność zbiorniczka płynu.
Niekoniecznie zakończy się sukcesem. Problem może tkwić też w samej przekładni, choć w takiej sprawie może warto już podpytać kogoś z firmy regenerującej te elementy.

Niestety K_r_i_s_u_Krzysiek, nie jesteś pierwszym, któremu doskwiera wspomaganie (a niby taki to prymitywnie wręcz prosty mechanizm)

... .

przez **K_r_i_s_u_Krzysiek** » 2014-11-11, 08:45

To na początku wsadzę nowy zbiorniczek i zobaczymy rekach,może ten się wysluzyl

przez **Piotruś** » 2014-11-11, 09:20

A nie taniej wyjąć zbiorniczek z auta i posprawdzać czy wszystko jest drożne

przez **K_r_i_s_u_Krzysiek** » 2014-11-11, 12:32

Wyciągałem już wcześniej,ale nie sprawdzalem

przez **krisuumax** » 2014-11-22, 17:20

http://youtu.be/FyKSBDu8ws0 wymieniłem pompę, nowy płyn i dalej to samo. Proszę o pomoc ...

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

przez **RomanS** » 2014-11-23, 11:31

Co do bulgotania to sprawdź czy sitko w zbiorniczku siedzi na swoim miejscu. Powinno być wciśnięte w takie prowadzenie, maksymalne dolne położenie i tam tkwić nieruchomo. Kiedyś czyściłem zbiorniczek i nie zwróciłem nato uwagi, sitko bylo luźno w górze i sobie podskakiwało w zbiorniczku. Wyglądało jak u Ciebie, jakby się gotowało. Sitko prawidłowo zamontowane uspokaja przepływ.
Co do wycia trudno ocenić odgłos na filmie, wiadomo, praca AKE wszystko zagłuszy :mrgreen:

przez **Andi** » 2014-11-25, 20:12

krisuumax, witam, dzis wymienialem plyn wspomagania w calym ukladzie w BMW ,
Po wyssaniu calego plynu , zalalem nowym - przednie kola byly w powietrzu i na wylaczonym silniku krecilem powoli w lewo i w prawo , a w zbiorniczku babelkowalo- uchodzilo powietrze z ukladu.
Po ok 10 min krecenia,jak babelki przestaly leciec -uruchomienie silnika na pare sek i zgaszenie i plyn wciagnelo i tak 3 razy ,az byl poziom - nie ubywalo plynu .
Pozniej juz tylko jazda probna i krecenie kolami pod obciazeniem , kontrola stanu i nic sie nie dzieje.
Jak u Ciebie wygladala procedura wymiany plynu ? moze w tym tkwi problem

przez **RomanS** » 2014-11-25, 20:45

Andi napisał(a):Jak u Ciebie wygladala procedura wymiany plynu ? moze w tym tkwi problem

Myslisz, że to może zależeć od tego czy akurat 3 razy odpalałeś silnik a nie np. 4 razy ?

Watpię, w fabryce na pewno napełniono układ w inny sposób a działał, czyż nie ? :-)