Elektryka foteli - lędźwie

przez **Jarutis** » 2014-11-12, 22:10

Jedyny problem jaki mam u siebie to fotel kierowcy elektryka pompowania lędźwi nie działa, idzie to jakoś ogarnąć?

przez **M_a_N_i_e_K** » 2014-11-20, 21:33

Podpowiem Ci że ja demontowałem cały fotel, bardzo szybka robota

Od spodu masz czujniczki małe i od nich bym zaczął, bo u mnie pomogło jedno z dwóch: (tylko u mnie była kwestia nie przesuwania się do dołu)
- poruszanie czujnikami fotela
- podpięcie napięcia prosto z aku (robiłem mu reanimację)

Działa wszystko jak ta lala

przez **Jarutis** » 2014-11-21, 08:46

M_a_N_i_e_K, gdybym wiedział, że coś nie działa to bym przed wsadzeniem ich to sprawdził, ale trudno demontaż szybki jest więc trzeba będzie sprawdzić

przez **jmm** » 2014-11-21, 09:09

A jak sieten fotel demontuje, bo moj kierowcy ma lekki luz gora dol?

przez **egoonn** » 2014-11-21, 10:22

z przodu pod fotelem masz 2 nakretki 8 na klucz 13 i te dwie odkrecasz , potem plastiki wszystkie demontujesz które sa i wysuwasz go , odpinasz kostki z przewodami pod nim i masz

przez **jmm** » 2014-11-21, 14:51

Aku trzeba odpinac, zeby poduchy nie wyskoczyly? Bledu poduszki nie złapie?

przez **M_a_N_i_e_K** » 2014-11-22, 08:01

jmm napisał(a):Aku trzeba odpinac, zeby poduchy nie wyskoczyly? Bledu poduszki nie złapie?

Nie musisz odpinać, jeśli nie przekręcisz stacyjki to nic Ci nie grozi jak i żaden błąd.
Bład zapali się dopiero po przekręceniu stacyjki jeśli czegoś nie podepniesz.
Aku odpinasz w celach bezpieczeństwa, ale jeśli odpinasz to pamiętaj że podczas demontażu już fotela nie przesuniesz. Również pamiętaj że potrzebny jest czas od odpięcia do pracy przy rozbieraniu.
Ja nie odpinałem, tak samo przy zdejmowaniu kiery kiedyś w VW czy BMW nigdy nie odpinałem.
Pamiętajcie jak pisałem wyżej, pierwsze od czego zaczynacie to poruszanie czujniczkami.