witam nie mogę się uporać z hałasującymi wycieraczkami przednimi już brak mi pomysłów kupiłem nowe wycieraczki denso bosch dodam ze mam z tym dziwnym zapięciem co brak zamienników udało mi się znajść podróby założyłem i co 4 wycieraczki nówki dzień spokoju i zaczyna się czym więcej używam wycieraczek skrzypią na biegach w góre skaczą po szybie nie wiem co jest grane źle szyba wklejona nic na to nie wskazuję sprężyna dociskowa już jest wyrobiona dodam że chciałem dobrze kupiłem nowe wycieraczki to mi tylko szybę porysowały w starym golfie IV chodzą tak miło że wogóle ich nie słychać gdzie szukać problemu dodam że wycieraczki dolegają do szyby

Jeżeli ramiona wycieraczek są w jakikolwiek sposób podoginane lub "powykręcane" albo "prostowane" wtedy pióro będzie skakało po szybie.

Jeżeli ramiona są proste przyczyn szukałbym dwutorowo :
- w kiepskiej jakości zamiennikach
- w zacierających się trzpieniach mechanizmu wycieraczek (w podszybiu)
W drugim przypadku bardzo często wystarczy demontaż na czynniki pierwsze, pozbycie się rdzy (drobniejszym papierem ściernym) na trzpieniach i w tulejkach i porządne smarowanie.

Na krzywe i/lub wyrobione ramiona albo kiepskie pióra raczej nie ma sposobów bezinwestycyjnych.

Może być jeszcze zły kąt natarcia wycieraczki na szybę w skodzie mają nawet taki specjalny przyrząd do ustawiania ramion wycieraczek aby wycieraczka z odpowiednim kątem atakowała powierzchnię szyby

dobra rozkręcę to zobaczę co się dzieję jaja się dzieją nigdy nie miałem takich problemów to tylko wycieraczki

Sprawdź kat ustawienia ramion bo faktycznie jeżeli będzie zły, to wycieraczki będą trzeć o szybę, pomijam fakt gorszej jakości zamienników, akurat na tym nie warto oszczędzać i wybrać te markowe, gdzie tego typu sytuacja nie powinna mieć w ogóle miejsca. Chętnie pomożemy podczas wyboru nowego kompletu wycieraczek jeżeli zajdzie taka potrzeba.

Wiem, że zabrzmi to dziwnie, ale kup sobie ramiona od przedlifta i załóż zwykłe wycieraczki.
Ja tak zrobiłem i w końcu mam spokój. Tanie, polskie wycieraczki MotGum po 10 zł sztuka pracują idealnie.
Ostatnio jakiś cham oblał mi szybę steryną, na wiosnę po prostu kupię nowe, ale te same wycieraczki.
Nawet nie chcę myśleć jakby mnie to bolało w przypadku Boschów bezprzegubowych.

Ja z kolei założyłem poliftowe i jestem mega zadowolony , w końcu zbierają przy wyższych prędkościach , przedliftowe ( B5 i C5 podobne miałem ) niezależnie od ząłożonej marki i typu zawsze miały z tym problem

bendzji napisał(a):Ja z kolei założyłem poliftowe i jestem mega zadowolony , w końcu zbierają przy wyższych prędkościach , przedliftowe ( B5 i C5 podobne miałem ) niezależnie od ząłożonej marki i typu zawsze miały z tym problem

Ja też to zrobiłem kilka lat temu i też same plusy Pióra wymieniłem raz na Valeo (faktycznie było to 100zł za komplet,więc nie to samo co 10/szt) ale chyba już 3 rok działają

Żeby zmienić kąt pracy tych wycieraczek trzeba by zrobić to celowo przez odkształcenie ramion, co chyba nie byłoby proste. Podejrzewam kiepską gumę piór ewentualnie na szybie jest jakaś powłoka (wosk, zanieczyszczenie ?) która hamuje ruch wycieraczek