[A6 C5] INSTRUKCJA MONTAŻU TEMPOMATU W AUDI A6 C5 2.5TDI

przez **bendzji** » 2016-01-16, 18:53

Tak takie rzeczy w tempomacie na podciśnienie w aucie z linką gazu.

W zwiazku z tym kabelkiem czarno-nieb jaki masz silnik ( kod ) i który rok produkcji?

przez **bendzji** » 2016-01-17, 00:44

Ten kabelek w benzynie musi być w pinie 5 pomarańczowej wtyki.

przez **dzidekw** » 2016-01-17, 11:22

Podpoiłem do czarno niebieskiego ale który to pin to nie wiem jutro sprawdzę.
Na razie to nie mogę się połączyć vagiem żeby aktywować tempomat.

przez **dzidekw** » 2016-01-24, 18:27

Czarno-niebieski jest na 5 pinie pomarańczowej wtyczki.
Dalej nie mogę sie połączyć wagiem.
Próbuje a on mówi że interfejsu nie widzi albo za dużo błędów transmisji. Nie wiem co jest grane próbowałem różnych programów i innym kablem.

przez **bendzji** » 2016-01-24, 20:23

Radio masz fabryczne?

przez **dzidekw** » 2016-01-26, 20:41

Ja fabryczne.
Już rozwiązałem problem z połączeniem z vagiem łączy się aż miło.
Uruchomiłem tempomat zgodnie z instrukcja zamieszczona na samym początku i co tempomat nie działa.
Jak sprawdzic vagiem 311 czy działa tempomat i czy w ogóle udało się go zaprogramować.
Jeszcze w wolnej chwili sprawdzą czy dobrze podłączyłem <lol>

przez **bendzji** » 2016-01-27, 11:45

Jaki masz silnik?

przez **dzidekw** » 2016-01-27, 13:26

Taki jak twój

przez **bendzji** » 2016-01-28, 08:52

Z tapatalka nie widać

W blokach pomiarowych 066 jest diagnostyka - http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... by-Wire.29

ja podejrzewam manetkę , one często niedomagają

przez **dzidekw** » 2016-01-28, 20:49

sprawdzę jeszcze manetkę może wtyczka wyleciała bo to podróbka niema zaczepu i mogła sie wysunąć
muj silnik to 2,4 165KM aml skrzynia ręczna

przez **dzidekw** » 2016-01-31, 11:52

Sprawdziłem blokiem pomiarowym 066 i jest reakcja na sprzęgło, hamulec i przyciski manetki: 1011- hamulec, 1100- sprzęgło
manetka: 0100- +, 1000 - -,
nie ma reakcji na tempomat "on" i pedał gazu i podczas testowej jazdy nie ma reakcji.

przez **dzidekw** » 2016-01-31, 12:51

Jest działa huraaaaa <lol>

Mój błąd, nie doczytałem instrukcji i nie podpiołę 7 pinu z manetki.

przez **Pandzior80** » 2016-04-25, 21:55

Czy taka wiązka będzie dobra?
http://allegro.pl/wiazka-kabel-manetki-tempomatu-vw-audi-skoda-seat-i6135070159.html

przez **koleś** » 2016-05-09, 23:32

Pandzior80 napisał(a):Czy taka wiązka będzie dobra?
http://allegro.pl/wiazka-kabel-manetki-tempomatu-vw-audi-skoda-seat-i6135070159.html

To druciarstwo w najtańszej formie. Nie warte 43,5 złotego i nerwów z lutowaniem tego przy białej wtyczce.

To jest dobra wiązka:
http://allegro.pl/wiazka-tempomatu-vw-p ... 15070.html

przez **koleś** » 2016-05-13, 08:45

Kilka dni temu montowałem tempomat A6C5.
Zamiast męczyć się z wpinaniem pinów do dolnej, białej wtyczki, zrobiłem wiązkę z przejściówką. Z górnej białej wyjąłem piny tempomatu i połączyłem z moją wiązką. Identycznie zrobiłem z kabelkiem zasilania. Wszystko na oryginalnych pinach i wtyczkach. Bez lutowania w aucie.

Tak to wygląda po montażu: