Linia nadwozia to kombi, natomiast porównaj chociażby pojemność bagażników w A6 i A4, nie wspominając już o ilości miejsca z tyłu dla pasażerów i odczujesz zdecydowaną różnicę. Nikt nie twierdził również, ze zadbana turbobenzyna 1.8 to łatwa sztuka do znalezienie, wręcz przeciwnie i przebiegi zawsze będą oscylowały co najmniej w okolicach 200k, ale nie poddawaj się po kilku nieudanych próbach

ja wiem ze jednak A6. Tylko kwestia miedzy c6 ktore jest chyba drogie w eksploatacji a c5, ktorego minusem jest wiek.. auto na 5 lat pewnie kupuje wiec moze byc tak ze za pare lat bedzie miec juz z 20pare...

tak pytam orientacyjnie wiem ze moze to byc malo miarodajne ale jaka jest % roznica w eksploatacji miedzy c5 a c6

Zależy co jest do wymiany oraz na jakim silniku się skupiamy, zerknij na same koszty części zawieszenia czy rozrządu i sam oblicz różnicę. Wiek auta a jego faktyczny stan techniczny to dwie zupełnie różne kwestie. Możesz kupić starsze, a zdecydowanie bardziej zadbane c5 niż nowsze c6 które w praktyce okaże się skarbonką.

w c5 skupilbym sie tylko na 1.8T ( gazownik mi powiedzial ze 2.4 lepiej nie bo cos tam sa problemy ) w c6 to tylko 2.4. Koszt zawieszenia i rozrzadu to sa koszta akurat wydane raz na podejrzewam kilka lat. Mi chodzi o takie rzeczy jak wymienianie tarcz, klockow, oleju, rozwali sie termostat a rozwali sie powiedzmy jakis alternator wiesz takie losowe rzeczy tutaj nie mam wiedzy wlasnie. Jakies sondy lambda czy poprostu ogolnie kupic jakies opony albo naprawic jakis mechanizm szyb elektrycznych .. takie cos co sie dzialo mi przez lata np w moim vw golfie. No i koszta mechanikow czy mechanik za c6 wymiane klockow np wezmie tyle co w c5tce itd

Coś tam są problemy? Coś to znaczy co?

z mojego VW jestem bardzo zadowolony po 4 latach uzytkowania. Jednak jak wiadomo jest to samochod i potrafilo cos odmowic posluszenstwa. Cale meritum skupia sie w tym ze nie wiem ile taka c6stka moze potrzebowac papierkow z mojego portfela nie mam nawet widelek od uzytkownikow ktorzy maja juz pare lat takie auta zeby napisali np : " ja do tej pory wydalem tyle i tyle za to i za to" zebym sam umial osobiscie do swojej sytuacji finansowej okreslic czy kupic takie auto. Powiedzmy na prykladzie takiego golfa ze w audi c6 psuje mi sie : skrzynia biegow manual, rozdzad zmienic trzeba, co roku olej, co roku wszystkie filtry i max co 2 lata swiece i kable napieciowe. Taki akumulator tez pewnie nie wytrzyma i w kadencji nowego auta bede musial wymienic.
wycieraczki kupic, sonde lambde bo padnie, termostat sie moze zepsuc, akas poduszka pod silnikiem albo wahacze i rozne inne elementy w zawieszeniu. a to opony kupic i zimowe i letnie, cos w kolumnie kierowniczej tez moze byc do naprawienia, a tu abs jakis czujnik poszedl. Moja niewiedza jest tez do tego ile taki mechanik moze brac za te rzeczy ktorych sam nie zrobie. ( olej i filtr moge sam zmienic)

bendzji napisał(a):Coś tam są problemy? Coś to znaczy co?

wlasnie nie chce rzucic jakas glupota, dlatego nie powiedzialem. Moze cos z kolektorem ? strzelam

Jedyne problemy w V6 to chyba wycieki , układ odmy i nastawniki łańcucha w głowicy ( ale w 1.8t też są tylko że jedna sztuka )

mozliwe wlasnie ze masz racje ze on mowil o wlasnie wycieku jakims

Jeżeli założysz instalkę o dobrych podzespołach to nie ma się czego obawiać, trzeba jedynie wybrać sensowny serwis, akurat nie ma większych problemów czy narzekań codo lpg w silniku 2.4. Jeżeli 1.8T to tez fajna opcją jest ewentualny chip na 180km, silnik dobrze to znosi.

Audi A6 C5 2.7 tdi taty... trasa 200km głównie autostrada prędkości dość duże od 150-180 spalanie 7.5L ON

golfr20 napisał(a):Audi A6 C5 2.7 tdi

Wysłane z mojego...... .

to i tak duzo. wydaje mi sie ze lpg by mniej kosztowala taka jazda. Tylko LPG

2,7tdi jest w c6 a nie w c5

To samo chciałem napisać, więc pewnie komuś pomyliły się generacje. Autor szuka C5, więc nie dostanie 2,7 TDI co w jego przypadki tak się nie opłaca jeżeli mowa o kupnie diesla. Minęło trochę czasu wiec daj znać czy w końcu udało się natrafić na coś ciekawego i daj do oceny na forum, czekamy na Twoją odpowiedź.