Prośba o ocenę logów silnik BCZ

przez **Koenig** » 2013-11-13, 19:36

przez **Mirooo** » 2013-11-14, 22:28

kąt ustawiony na bardzo cichą i miękką prace :-)

to teraz dynamiczne jak pompuje jeszcze

przez **Koenig** » 2013-11-21, 12:12

Mirooo napisał(a):kąt ustawiony na bardzo cichą i miękką prace

Mam nadzieję że to dobrze?
Coś się jeszcze da z tych logów wyczytać?

Mirooo napisał(a):to teraz dynamiczne jak pompuje jeszcze

Z tym chwilowo bedzie problem, bo muszę to chyba w nocy zrobić bo "proste" drogi w mojej okolicy są bardzo ruchliwe.

przez **Piotruś** » 2013-11-21, 16:13

Koenig pozwól, że nazwę wprost to co Mirooo ujął nadzwyczaj dyplomatycznie.

Kąt wtrysku obecnie ustawiony poniżej wszelkiej krytyki, a nawet poza fabrycznie dopuszczalny zakres. Aktualnie przestawiacz kąta wtrysku pracuje jeszcze w pełni prawidłowo ale "statystycznie" jesteś na najlepszej drodze żeby ten misterny mechanizm uwalić.

Proponuję - zanim jeszcze podejmiesz trud logów dynamicznych - ustawić kąt zgodnie z zasadami i techniczną logiką na minus 1" zaGMP (czyli ATDC).
Obecnie masz minus 4,2* na co żaden normalny mechanik patrzeć nie może :roll:

... .

Instrukcja:
2-5-tdi-regulacja-kata-wtrysku-poradnik-t44.html 8-)

.

Reszta odczytów mi się bardzo podoba ale wiadomo - BCZ (obok BAU) to najlepsze 2,5TDi V6 jakie kiedykolwiek stworzono, więc nie ma się co dziwić ...

.

przez **Koenig** » 2013-11-28, 22:14

przez **Piotruś** » 2013-12-01, 10:16

Koenig napisał(a):Czy teraz już jest można uznać że jest ok?

Jest bardzo OK ;-)

.
Zarówno w kwestii kąta wtrysku jak i we wszystkich pozostałych.
Kapitalny zakres pracy zmiennej geometrii turbo i EGR'a. Pozazdrościć ... :-P

przez **Mirooo** » 2013-12-01, 11:15

nie rozumiem jednego w nastawach BS log 004 ma BTDC w granicy 1 a w logu statycznym ATDC ?
czy w BS nie powinno być też ATDC ?

przez **Piotruś** » 2013-12-01, 12:39

Mirooo napisał(a):nie rozumiem jednego w nastawach BS log 004 ma BTDC w granicy 1 a w logu statycznym ATDC ?
czy w BS nie powinno być też ATDC ?

Pytanie (wątpliwość) oczywiście jest zasadne ale na szczęście "problemem" jest tutaj tylko program Vag-Com (VCDS).

Koenig zaczął logować nastawy podstawowe kiedy kąt był wczesny - to i taki nagłówek się zapisał (BTDC).
Gdyby Koenig zaczął logować "na późnym" wtedy mielibyśmy nagłówek ATDC zarówno na biegu jałowym (logowanie statyczne) jak i w nastawach podstawowych (BS).

Moim skromnym zdaniem w RossTechu dawno powinni zrezygnować z nagłówków i zastąpić je odpowiednim znakiem "+" lub "-" bezpośrednio przed liczbą wskazującą bieżący kąt wtrysku.
Dopóki to się nie zmieni zawsze ktoś "się złapie" ;-)

na ten "niuans", hehe

.

Summa summarum Kolega Koenig nie ma żadnych powodów do zmartwień - wszystkie nastawy podstawowe (kąt wtrysku, turbo i EGR) są wzor(c)owo idealne

.

przez **zibi06** » 2013-12-01, 16:11

Piotruś napisał(a):Koenig zaczął logować nastawy podstawowe kiedy kąt był wczesny - to i taki nagłówek się zapisał (BTDC).
Gdyby Koenig zaczął logować "na późnym" wtedy mielibyśmy nagłówek ATDC zarówno na biegu jałowym (logowanie statyczne) jak i w nastawach podstawowych (BS).

Piotruś, jeżeli się nie mylę to w "000" też "widać" że jest ok ?

przez **Piotruś** » 2013-12-02, 07:23

zibi06 napisał(a):
Piotruś napisał(a):Koenig zaczął logować nastawy podstawowe kiedy kąt był wczesny - to i taki nagłówek się zapisał (BTDC).
Gdyby Koenig zaczął logować "na późnym" wtedy mielibyśmy nagłówek ATDC zarówno na biegu jałowym (logowanie statyczne) jak i w nastawach podstawowych (BS).

Piotruś, jeżeli się nie mylę to w "000" też "widać" że jest ok ?

Oczywiście tak - log 000 również potwierdza prawidłowe nastawy (statyczne) kąta wtrysku

.

przez **Koenig** » 2013-12-02, 14:11

Dziękuję wszystkim za wyjaśnienia i pomoc. Niby auto było mi znane jeszcze przed zakupem, ale lepiej się zawsze upewnić

Jeszcze raz dzięki.
Postaram się zrobić logi dynamiczne, żeby sprawdzić resztę parametrów.

Prośba o ocenę logów silnik BCZ

Prośba o ocenę logów silnik BCZ

Kto przegląda forum