malboro napisał(a):Weź sobie nie rób jaj Lechu, przeciez Ty przed chwilą zdawałeś maturę

no niestety, prawda bywa okrutna

Lechu napisał(a):ale już nie taki młody, za 2 lata 30

człowiek ma tyle lat na ile sie czuje

Lechu napisał(a):no niestety, prawda bywa okrutna

W tej chwili pomyśl o "mojej prawdzie" Lechu
Z pewnością wróci Ci humor...

Pzdr.

to więc jak dorosłem do lepszej fury

Lechu napisał(a): Kobieta musi mieć wygodnie i bezpiecznie przede wszystkim, a najlepiej to pociągiem , ja mam podobnie, prócz pociągu (chodzi o kolej),więc małe klitki to jedynie na drogę do pracy. Lubię duze samochody. Jakbym miał za dużo pieniędzy do kupiłbym starą S-klasse bądź SEC-a .

Wbrew temu co się wydaje - Golf IV i jednocześnie Skoda Octavia nawet I generacji są baaaaardzo bezpieczne, o czym przekonała się np. moja najbliższa rodzinka (Żona i Syn) na własnej skórze ( czołowo-boczne zderzenie z Audi 100 przy składowej prędkości grubo ponad 100 km/h , na A6K w dziale SU wisiały nawet zdjęcia naszego Leona po tym zdarzeniu, a Leon = Golf IV = Octavia I ) .

Za to koszty i łatwość obsług serwisowej w porównaniu z proponowanymi przez Ciebie rodzynami - nieporównywalne.

Ale to wszystko już kiedyś przerabialiśmy, więc o czym tu jeszcze gadać ?!

a w takim razie co Wy na to ?

http://otomoto.pl/skoda-superb-full-opc ... 54530.html

brak 4x4

Myślałem nad dieslem ale to się nie będzie kalkulować.
Do pracy mam 10 km więc nie zdąży się nawet nagrzać o zimie nie wspomne.
raz na 2 tygodnie wracam do domu 100km .

Więc raczej tylko pb.
honda pali mi 13 - 14 L
w mieście ok 16 a jak ciężej to 20
oczywiście LPG.

Lechu napisał(a):Myślałem nad dieslem ale to się nie będzie kalkulować.

Za to "zimne" benzynowe V6 30V będzie jak znalazł, szczególnie pod względem ekonomicznym, buahahahahaha ... .
Rozje..łeś mnie na maksa, Lechu, buahahaha .... .

Cokolwiek by nie powiedzieć - w najbliższym czasie sprawdzę, który typ silnika tam siedzi i będzie łatwo wyciągnąć jakieś wnioski w oparciu o doświadczenia innych użytkowników CCCO ... .
Skoro już musi być wielka benzyna - przedstawiony model (czy egzemplarz nie wiem) najprawdopodobniej jest godny zainteresowania, przede wszystkim ze względu na wysoką datę produkcji i niską cenę ... .

Lechu napisał(a):Myślałem nad dieslem ale to się nie będzie kalkulować.
Do pracy mam 10 km więc nie zdąży się nawet nagrzać o zimie nie wspomne.

Ja mam do pracy 3 km - i co z tego? (zyję ja i mój diesel - juz prawie 3 lata wzajemnie się lubimy)
Nie chcę Cię namawiać Lechu, ale ja juz w zyciu nie przesiądę się na benzynę...
Oczywiście w dzisiejszych czasach przydałoby się juz coś na common rail'u...
IMHO - warto przemyśleć temat diesla
(oczywiście nie namawiam)

malboro napisał(a):Nie chcę Cię namawiać Lechu, ale ja juz w zyciu nie przesiądę się na benzynę...

Oczywiście ocena subiektywna ale dlaczego silniki benzynowe są "gorsze" ?
Trudno mi określić czy to stwierdzenie dotyczy grupy VAG ale gdyby, to co jest aż tak złego w silnikach "starszej" generacji 1,8T, 2,4, 2,7, 2,8. Spalanie ? Rzecz względna.Lechu, bierze pod uwagę auto z gazem. Wiem gaz to do "zapalniczek" ale są i tacy którzy uważają że ON tylko do "traktora"

Lechu napisał(a):Do pracy mam 10 km więc nie zdąży się nawet nagrzać o zimie nie wspomne.

Zdąży ..po 5-6 km . Lechu szukasz auta z "większą" mocą i "jakimś tam wypasem" wiec zakładam że 1,9 tdi odpada. Chociaż widzę że bierzesz pod wzgląd Superba więc jest to do pogodzenia ale w kwestii "zł" będzie ciężko (patrząc na cenę tego z linku).

Ten z linku "wizualnie" nie wygląda źle (chociaż ten wlew do gazu ), ale sam wiesz jak to jest. Zdjęcia to tylko zdjęcia, ukryjesz co chcesz.
"Trochę" mocno wytarty uchwyt wewnętrzny na drzwiach kierowcy (jak na przebieg)

Kramerko napisał(a):malboro napisał/a:
Nie chcę Cię namawiać Lechu, ale ja juz w zyciu nie przesiądę się na benzynę...

Oczywiście ocena subiektywna ale dlaczego silniki benzynowe są "gorsze" ?
Trudno mi określić czy to stwierdzenie dotyczy grupy VAG ale gdyby, to co jest aż tak złego w silnikach "starszej" generacji 1,8T, 2,4, 2,7, 2,8. Spalanie ? Rzecz względna.Lechu, bierze pod uwagę auto z gazem. Wiem gaz to do "zapalniczek" ale są i tacy którzy uważają że ON tylko do "traktora"

Oj... Przepraszam - to nie miało być wszczynanie wojny "diesel vs. benzyna" (gdzieś to LPG jeszcze zostaje po drodze...) ...
To tylko moje obiektywne odczucia (z przekroju 24 lat jezdzenia róznymi "wynalazkami").
W Twojej ocenie - ma prawo to wyglądać jak subiektywizm...
Po prostu uwazam, ze trzeba spróbować wszystkiego, zeby wiedzieć co człowiekowi odpowiada...
Dlatego diesla na starcie bym nie skreślała (jak to zrobił Lechu) ...

Pzdr.

BTW: Lechu - pomijając wybory motoryzacyjne ludzi pokroju Bezi'ego czy surowego (które bardzo szanuję), mam nadzieję ze nie nalezysz do ludzi, dla których "dynamika jazdy" wiąze się głównie z ruszaniem z piskiem spod świateł, a w trasie jezdzą do max 120 km/h (z monstrualnymi silnikami) ze wzgl. na spalanie (bo ja takich zostawiam daleko z tyłu moim biednym 1.9 bez redukcji biegu i nie rezygnując z ekonomii)

malboro napisał(a):Dlatego diesla na starcie bym nie skreślała (jak to zrobił Lechu) ...

Właśnie, jak już to 2.5 TDI ale to chyba tylko w C4 . A tam znaleźć AEL + quattro to problem.

To też mi się podoba i podchodzi już pod klasyka

http://allegro.pl/audi-v8-4-2-1992r-sta ... 06191.html

To też mi się podoba i podchodzi już pod klasyka

http://allegro.pl/audi-v8...3458206191.html

coś pięknego

Mona napisał(a):

To też mi się podoba i podchodzi już pod klasyka

http://allegro.pl/audi-v8...3458206191.html

coś pięknego

ale tylko na słoneczne dni bo ktoś wycieraczki zajumał

A więc , jeśli chodzi o Superba I z silnikiem 2,8, to w wersji 142 kW występowała dokładnie ta sama jednostka, którą pakowano do Audi A6 ale w latach 98-2001.
Na tej podstawie uważam, ze pod względem obsługi technicznej zupełnie nie ma się czego obawiać ale mówienie, ze jest to dobra opcja dla "budżetowców" .... ... .

Lechu napisał(a):To też mi się podoba i podchodzi już pod klasyka

http://allegro.pl/audi-v8-4-2-1992r-sta ... 06191.html

No właśnie - jeśli szukasz youngtimera i nie brakuje Ci gotówki na doprowadzenie go do stanu kolekcjonerskiego - wskazana oferta może być interesująca.
Jeżeli jednak szukasz auta do jeżdżenia i taniego w obsłudze serwisowej, to .... .