Słabo wyciszone odgłosy z zewnątrz

przez **fenomenalny** » 2015-06-10, 12:07

Wewnętrzne bym brał. Z zewnątrz niby jak? Każda mata,wloknina itd zmokna. Ciekaw jestem jakie beda efekty i czy czasem do wyciszenia nie bedzie trzeba zdemontować deski rozdzielczej. Ciekawe jakie sa tego koszta. Daj znac jak cos byś robił w tym kierunku.

przez **tomkamin** » 2015-06-10, 12:38

Wyciszenie zewnętrzne nadkoli robią poprzez natrysk na zewnetrzną cześć nadkola specjalna pianka ktora
Ma za zadanie wyciszyc i zakonserwować. Gość z Wrocławia robi wewnątrz wyciszenie gdyż twierdzi ze cześć hałasu i
Tak przechodzi przez do komory silnika a dopiero potem do kabiny. Tylko tyle ze wiecej roboty jest bo trzeba demontować
Troche wnętrza samochodu

przez **fenomenalny** » 2015-06-10, 12:46

No to wniosek jest prosty. Wyciszylbym najpierw z zewnątrz. Wydaje mi sie ze beda to niskie koszta max 1000 za 4 koła.( to tylko moje przypuszczeni) i zobaczyłbym ile to dało. Pózniej bym zabrał sie za wnętrze. Tu już pewnie z 3-6 tys to tez moje przypuszczenia

przez **dan** » 2015-06-10, 13:52

Fenomenalny miales a6 c6 chyba - czy w c7 jest glosniej?

przez **fenomenalny** » 2015-06-10, 14:08

Głośniej jeśli chodzi o uszczelki i szyby

przez **tomkamin** » 2015-06-10, 14:13

Wcześniej jeździłem MB W212 który mimo ze nie miały szyb dzwiekoszczelnych
to akustycznie był o wiele bardziej komfortowy.

przez **fenomenalny** » 2015-06-10, 14:28

Daj znac jak cos zrobisz w tym kierunku

przez **tomkamin** » 2015-07-09, 10:32

Właśnie odebrałem samochód po wyciszeniu zewnętrznym nadkoli i chciałbym podzielić się z Wami pierwszymi wrażeniami - od razu powiem że są to odczucia pozytywne :-)

Obiektywnie - pomiary hałasu były robione przy 4 prędkościach od 50km/h do 140 km/h. Efekt - jest ciszej od 1dB przy 50km/h do 4dB przy 140km/h.
Subiektywnie - słyszalna pozytywna poprawa. Praktycznie do 50 km/h nie słychać odgłosów toczenia, chyba że jakiś specyficzny rodzaj nawierzchni się trafi. Słyszalne odgłosy toczenia są w przedziale 70-100km/h, powyżej tej prędkości zagłuszają je już odgłosy wiatru. Obecny poziom hałasu (z wyciszonymi nadkolami i szybami acoustic) niektórym osobom już nie przeszkadza - taki powinien być co najmniej minimalny poziom wyciszenia tego samochodu.
Generalnie mógłbym już tak sprawę pozostawić ale dobry efekt I etapu przekonał mnie że jednak jest możliwe lepsze wyciszenie i efekty jego są na tyle słyszalne, że moje oczekiwania w tym zakresie mocno wzrosły. Pewnie pojeżdżę chwilę i jeśli nic nie stanie na przeszkodzie to w niedługim czasie rozpoczniemy II etap czyli kompleksowe wyciszenie wnętrza. Po jego zakończeniu podzielę się z Wami moimi spostrzeżeniami czy było warto.

Pozdrawiam

przez **fenomenalny** » 2015-07-09, 13:04

Jakie koszta poniosłeś? Gdzie robiłeś? Nadkola na zewnątrz tak?

przez **tomkamin** » 2015-07-09, 13:35

Wyciszenie robiłem w SztukaWyciszenia.pl w Warszawie na Bródnie. Koszt 2600 PLN. Czas 3 dni robocze.

przez **fenomenalny** » 2015-07-09, 23:25

Kurczę sporo!!! Jest widoczne wzrokowo to wyciszenie? Te nadkola zostały wyciszone z zewnątrz czy wewnątrz? Jakies foty masz?

Wysłane z mojego iPhone 5s przez Tapatalk

przez **tomkamin** » 2015-07-09, 23:48

Nadkola były zdemontowane i wyciszenie jest nad nimi. Potem to ładnie poskładali tak ze nic nie widać.
Prace trwały 3 dni robocze - tak wiec roboty z tym jest jednak trochę.

przez **fenomenalny** » 2015-07-09, 23:50

Czyli w kabinie to robili? Nieba zewnątrz auta?

Wysłane z mojego iPhone 6 przez Tapatalk

przez **tomkamin** » 2015-07-10, 00:21

Wyciszenie jest zrobione na zewnątrz kabiny nad nadkolami. Wyciszenie wnętrza kabiny, podłoga,
bagażnik plus nadkola od wewnątrz kabiny bede robił w II etapie. Mam nadzieje że wtedy
juz efekt bedzie całkowicie satysfakcjonujący.

przez **fenomenalny** » 2015-07-10, 06:43

A ty jestes z wawy? Tak, jak byk sie wybierał w te rejony chętnie bym sie przejechał:-). Trochę dużo jak na same nadkola:-(ciekawe ile za resztę beda chcieli

Wysłane z mojego iPhone 6 przez Tapatalk