Jak w temacie chodzi mi o solardach, czy wrzucenie go do mojego a6 to taka wymiana demontaz i montaz czy tam cos do czegos podlaczyc lutowac robic itp? czy to ma w ogole sens? duzo roboty z tym? jesli zly dzial to sorki i prosze o przeniesienie do odpowiedniego

Rozumiem że chcesz zamienić istniejący

Jarutis napisał(a):czy to ma w ogole sens?

Jeżeli się nie mylę, to energia z solar dachu jest wykorzystywana do "przewietrzania wnętrza" .. Czy to jest aż tak potrzebne ..

a nie do chłodzenia?

Jarutis napisał(a):a nie do chłodzenia?

"Przewietrzania" miałem na myśli włączenie się dmuchawy i nawiew powietrza z zewnątrz, więc masz rację, spowoduje to schłodzenie wnętrza..

dzieki takie info chcialem , tylko czy ktos na forum ma tak moze i jest w stanie napisac czy to "chlodzenie" jest odczuwalne przy wsiadaniu do auta ktore stalo pol dnia na upale czy mimo wszystko jest w nim dosc cieplo? od czego zalezy to chlodzenie? od ustawionej temperatury na klimatroniku? czy dach sam jakos jest podlaczony gdzies tam dalej i ma z gory jakas temperature "ustawiona"

Jarutis napisał(a):od czego zalezy to chlodzenie? od ustawionej temperatury na klimatroniku?
czy dach sam jakos jest podlaczony gdzies tam dalej i ma z gory jakas temperature "ustawiona"

Jest "nadmuch" świeżego powietrza z zewnątrz które nie jest schładzane. Ori solar jest "połączony" z silnikiem dmuchawy w nagrzewnicy.

Cześć.

Moim zdaniem "gra nie warta świeczki" ale to Twoje pieniądze .

Pozdrawiam.

Wysłane dzięki Tapatalk.

nie pamietam 82, hehe jak zawsze krótko i na temat no ale to dobrze, zastanawialem sie jak ten solar w c5 dziala i wlasnie czy ogolnie jest sens brac to pod uwage

Dzieki za wszystkie posty w temacie i ja temat w takim razie odpuszczam, co chcialem sie dowiedziec to sie dowiedzialem

Teraz nie mam jak sprawdzić ale wydaje mi się, że gdzieś na forum są skriny z instrukcji. pdf naszych autek (tam powinno być więcej informacji nt. solaru w szyberdachu) . Jak coś to pisz PW ( w wolnej chwili wyślę Ci całą pl instrukcję na @ ) .

Pozdrawiam.

Wysłane dzięki Tapatalk.

Doladowuje aku na postoju i uruchamia wentylator. Ponoć szału nie ma.
No i nie jest przesroczysty

Mam fabrycznie - szalu bie robi ale zawsze troche ruchu powietrza schłodzi wnętrze.

bendzji napisał(a):Mam fabrycznie - szalu bie robi ale zawsze troche ruchu powietrza schłodzi wnętrze.

Jednak niestety działa również zimą w wystarczająco jasne dni .
Sorry ale jak dla mnie solardach w C5 jest bez sensu, bo w oryginalnej kompletacji nie daje się ani włączyć ani wyłączyć tylko żyje własnym życiem.
Na 100% (i to jest moim zdaniem OK), można nim "sterować" w modelu C7, a zdaje się nawet w C6 ale na tą chwilę nie jestem całkiem pewny.

Moim zdaniem solardach NIE doładowuje akku, a jego jedyna funkcją jest wietrzenie wnętrza przydatne maksimum kilkanaście dni w roku. Jak już kroś napisał - gra zupełnie nie warta świeczki.
Lepiej napić się pifffka i pogłaskać "Starą" po "grzywce" zamiast bawić się w dokładanie zbędnego całkiem gadżetu ... .

Piotruś dokładnie - nie ma sensu go dokładać

U mnie w C5 jest solar fabrycznie... i jesli juz jest to calkiem fajnie, ale na pewno nie ma takiego szalu zeby chcial to dokladac specjalnie. Akku nie doladowuje na 100%. Gdy slonce grzeje zasila jedynie wentylator dmuchawy i dmucha ze srodkowych kratek. Roznica na + jest taka ze w upal jak sie otwiera drzwi to nie bucha tak gorace powietrze, jest cieplo tak jak na zewnatrz. Na pewno jest roznica w nagrzewaniu sie wnetrza e stosunki do innych moich aut ktore solara nie maja.

Czyli większy pożytek będzie jak dochodząc do auta uchylisz z pilota okna i zrobisz mały przeciąg ? Na to mi wychodzi... .

Wysłane dzięki Tapatalk.