Witam
Otóż posiadam Audiane A6 C5 z 1998r. z motorem ALF 2.4 V6 165km. Wersja bez quattro, sedan.
Przebieg to 110000km, udokumentowany do końca, sprawdzone w salonie, auto nie walone itd... Baa, nawet powiem że prucz fabryki to nikt nie malował
Uprzedzę pytania, opony 225/55.

I mam pewien problem
Auto w jesień paliło po 18/19l PB ....
W ostre mrozy w zimę po śniegu auto spalało ponad 21l PB....
Założyłem instalacje lpg gdyż, lać pb to tragedia...
Instalka staga 300, wtryski hana, gaziarz robi całe miasto więc w skrócie ogarnia.
Teraz przy takiej pogodzie jak jest, w cyklu czysto miejskim czyli podjechać 2km gasić, przejechać 10km gasić, audi spala 17,8l; 17,4l lpg na 100km.
Nie wiem, po prostu nie wiem czy to jest dużo czy mało, ogólnie to mam wrażenie że na lpg ten samochód lepiej jeździ niż na pb... Już nie mówię o tym że na PB za 100zł robiłem 100km, jazda wychodziła tak jak taksówką 1zl/km.... teraz za 100zł robie 220km czyli 2 razy tyle, ale co z tego skoro auto pali dużo więcej niż powinno. Aaaa no i dodam że te spalania to wszystko BEZ KLIMY, strach się bać co by było gdybym włączył klimę ^^ A teraz lato się zbliża...
Podpinałem pod kompa, błędów zero, silnik chodzi idealnie, ma moc, tnie równo i warczy jak na v6 przystało, wciska w fotel krótko mówiąc.
Co do spalania to z początku myślałem że to przez termostat gdyż był walnięty a słyszałem informacje że "silnik może dostawać złą dawke paliwa przez to że jest nie dogrzany blablabla" zmieniłem termostat ale zero zmian. Olej, filtr oleju powietrza paliwa zmieniane 4 tys temu..
Co ja mam zrobić ?

21/L. Baaaaa powinoo spalanie byc w okolicach 10 L panie, ciezko jest powiedziec Od razu co jest przyczyna! A mechanicy? Co na to?

A i gazu ci pali za duzoooo powinien 12/15 max

Tylko że to są takie cykle czysto miejskie, podjeżdżasz gasisz, no ale mimo to...
W trasie auto paliło 11pb z tego co pamiętam, a na lpg w trasie jeszcze nie jechałem wiec nie wiem ile lpg łyknie na trasie.

To i tak za dużo, mi w trasie pali 9.5L PB 11L lpg a miasto Max 12 L PB 15 L lpg i ja ganiam na 19' felach i mam ciężką nogę he

waiderko, do sprawdzenia a najlepiej do zalogowania wskazania przepływki, praca sond i wskazania czujnika temperatury.
Również ważne czy nie ma jakiejś nieszczelności w dolocie i układzie podciśnienia.

Kolega pisal ze nie pokazuja VCDS zadnych bledow także sondy moim zdaniem odpadaja bo gdy sa one przyczyna to spalanie jest nie rownomierne czyli raz spali mu duzo a innym razem mniej, a i program diagnstyczny to zaraz pokaze, oczywiscie mozna je sprawdzic ale na pytanie czy kolega byl u jakiegos mechanika? Nie odp do teaz

Nie rozumiem dlaczego została założona instalacja lpg jeżeli na benzynie było/jest coś nie tak? Który gazownik na to poszedł? :?

Ja bym zaczął od analizy spalin.
Czy Twoje dane co do spalania pb są podparte tylko fisem?


Pozdrawiam

Tapnięte z ambony

Gaziarz cytuje robi cale miasto czyli ogarnia,,,,, hmmm kolego byłeś u jakiegoś mechanika z tym? Czy sam tez oharniasz?

waiderko, tak z czystej ciekawości - z jakiego miasta jesteś a raczej jakie miasto ten "ogarnięty" fachman od podletku gazu obsługuje? Jak ma, to wrzuć adres "wół wół wół" jego stronki
Trochę siedzę/siedziałem w temacie LPG dlatego pytam bo... południe PL (DW, OP, SK) mam raczej "ogarnięte" jezeli chodzi o dobrych instalatorów.

Czy ten Twój jest jakimś autoryzowanym przedstawicielem którejkolwiek z konkretnych firm LPG?
Spytał się Ciebie czy/kiedy czyszczona była przepływka i jak robiona była adaptacja?
Podpiął wogóle auto pod VAG/VCDS przed robotą?


To rzeczy podrzędne jezeli chodzi o Twój problem ale chciałbym zweryfikować kompetentość tego "ogarniętego" i być może zawęzi to krąg poszukiwań rozwiązania Twojego problemu

Pozdrawiam - Adrian

sosna napisał(a):Kolega pisal ze nie pokazuja VCDS zadnych bledow także sondy moim zdaniem odpadaja

I tu możesz się mylić. Wcale nie musi być błędu sond a ich praca może być już "powolna", co będzie skutkowało wzrostem spalania.

Paaanowie, wy mi tu o gazie....
Silnik na PB palił już jak smok, więc nie dziwota że lpg pali tak samo, trzeba opanować pb to i gaz się uspokoi...
Podpinałem pod kompem u elektronika który ogarnia mi inne samochody. I właśnie u niego przed montażem LPG podpięliśmy pod kompa żeby potem się do końca nie popieprzyło na lpg i wyskoczyły te błędy:


Mechanik porobił co mógł, samochód normalnie ożył, zaczął ciągnąc od niskich obrotów jak nigdy, no po prostu inne auto, po przejechaniu 400km żadne błędy nie powróciły (podczas naprawy nic nie wymieniał na nowe).
Więc zajechałem na montaż lpg.
http://www.autogazmlawa.pl/
Specjalizują się w stagu. Ogólnie to nie czuje zasadniczo różnicy pomiędzy lpg/pb, tyle że płace 50% mniej za paliwko i po 10 tankowaniach mam już ponad 1000 w kieszeni

Gregor napewno się nie mylę boi przy podl lpg masz kontakt z sondami i podczas strojenia auta też, także podejrzewam że jeżeli by coś było Nie tak to gaziiarz by to zaraz zauważył. Nie wiem jak on Ale ja się trochę bawię takimi rzeczami i nie trzeba być fachowcem żeby to zauważyć, bo np u mnie w LPG tech mam wsZystko jak na dłoni chodzi mi tu o sondy i ich zachowanie

Z resztą jak kolega rzucił powyżej że jednak błędy miał z sonda i walkami rozrządu także chyba wie skąd takie spalanie!!! Dziwię się tylko gaziarzowi, taka sytuacja, MI tylko Gaz założył a reszta wpadła w moje ręce jak i wiele innych rzeczy zrobionych w moim audioli, i wszystko śmiga jak powinno, kolega niech uwaza na rozrząd przy takich błędach to nie długo nie bedzie narzekał na wysokie spalanie!!! Wesołych świąt pozatym!!!!

Witam , podepnę się pod temat . Ile waszym zdaniem Audi A6 C5 2,4 V6 powinno palić i chodzi mi o PB bo osobiście uważam że gaz jest do zapalniczek ( to tylko moje obiektywne zdanie ) bo jak się doczytałem wyżej to według kolegi sosny to w cyklu miejskim 10 L/100 .
Dla mnie jest to niewyobrażalne przy normalnej jeździe bo 10 L paliła mi astra 1,6 a moje poprzednie auto mazda 626 1,8 10-11 L .
Z moich wstępnych przypuszczeń ( bo dokładnie spalania jeszcze nie sprawdziłem) gdy auta używam praktycznie do dojazdu do pracy i pokonuję dystans 8 km do i 8 km z pracy to jak zmieszczę się w 13-14 L to wydaje mi się że to dobry wynik . A po zakupie auta w Kętach to w drodze powrotnej po trasie przy prędkości 140-200 spaliła mi 10 L/100 .Co o tym myślicie ?