Mam parę wgnieceń umiejscowionych na błotnikach, drzwiach.. Są o różnej wielkości ale nie ma widocznych pęknięć lakieru. Czy jest jakiś sposób aby to usunąć bez ingerencji lakierniczej ? Z góry dzięki za fachowe porady..

Witam.

Może nie będzie aż tak fachowo jak powinno być ale... wiem, że ASO posiada swego rodzaju odsysarki do wgnieceń
(nie wiem jak inne zakłady blacharsko-lakiernicze).

Warunek: wgniecenie powinno być na w miarę równej powierzchni i nie przy krawędzi elementu.

Pozdrawiam.

Wysłane z... telegrafu

Bakus86, Może warto byłoby poszukać warsztatu blacharskiego,który zajmuje się naprawa wgnieceń techniką PDR


Pierwsza metoda to masowanie blachy za pomocą narzędzi specjalnie do tego celu wykonanych z odpowiednich gatunków stali, narzędzia te potocznie nazywa się heblami. Nazwa "hebel" pochodzi z języka niemieckiego i w dosłownym tłumaczeniu znaczy "dźwignia". Naprawa jest metodą inwazyjną i polega na masowaniu blachy od wewnątrz w celu przywrócenia jej poprzedniego kształtu. W celu uzyskania dostępu do spodniej strony blachy często należy zdemontować jakiś element karoserii, np. podsufitkę dla naprawy wgnieceń znajdujących się na dachu. Demontaż nie zawsze jest konieczny i zależy od wielu czynników, ale musi to ocenić doświadczony technik usuwania wgnieceń.

Druga metoda, tzw. "na klej", jest bezinwazyjna i polega na wyciągnięciu wgniecenia przy pomocy specjalnie do tego skonstruowanych narzędzi oraz kleju o odpowiednich własnościach fizycznych. Sposób ten wykorzystuje się przy naprawie w trudno dostępnych dla hebli miejscach lub gdy ilość wgnieceń powoduje nieopłacalność metody pierwszej.

Bardzo fajna metoda.Tylko pamiętaj nie wszyscy to potrafią.To że mają narzędzia nie znaczy że są fachowcami.(jak ze wszystkim).


Pozdrawiam.

Jesteś ze śląska? Mam fachowca co ci to zrobi