Witam. Mam probem z układem kierowniczym. Kiedy skręcam słychać wycie-buczenie, nie wiem jak to określić. Moim zdaniem wspomaganie działa prawidłowo. W sumie nie mam porównania z inną A6 ale wydaje mi się że kierownica chodzi normalnie. Płynu nie ubywa. Nie wiem gdzie szukać przyczyny. Uszkodzenie pompy? Maglownicy? Co o tym myślicie?

U mnie huczy lekko już 2 lata he he lekko zawsze będzie słychać bo pompa ma opór a nie mówiąc już o 245 oponie

yotek napisał(a):Kiedy skręcam słychać wycie-buczenie

yotek, czy to tzw. "wycie" słychac za każdym (nawet najmniejszym) ruchem kierownicy, czy tylko jak skęcisz na maxa
Czy ten objaw pojawił sie nagle Kiedy wymieniany był płyn od wspomagania Jakie masz koła i opony (rozmiarówka)

Troche mało info podałeś

pzdr

U mnie jest opona 225 na 16 calach. Buczy jak ruszę kierownica na tyle że skręcają koła wiec przy małym ruchu. Prawdę mówiąc zauważyłem buczenie niedawno. Zawsze jak wsiadam do auta i odpale to chodza nawiewy, gra muzyka i tego wtedy nie słychać. Jakiś tydzień temu kupiłem dwie butelki płunu Febi, tego czerwonego. Wyciagnąłem ze zbiorniczka płyn i wlałem nowy. Odpalilem auto i kilka razy w lewo i prawo do konca. Zgaszenie, wyciągniecie płynu....i tak kilka razy. Wiem że nie taka wymiana nie jest jakaś super skuteczna, ale po tym zabiegu wydaje mi się że buczy trochę slabiej, ale to może mi sie tylko wydawać.

hmm... jest jeszcze opcja, ze do układu dostaje sie jakieś "lewe" powietrze

Płyn w zbiorniczku Ci sie pieni czy wygląda na jednolitą ciecz

poczytaj to:
http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1609993.html

pzdr

nie pamietam 82 napisał(a):poczytaj to:
http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1609993.html

A czemu od razu na eletrode
U nas na forum też coś tam się znajdzie

wyjaca-pompa-i-pieniacy-sie-plyn-wspomagania-t576.html

yotek napisał(a): Jakiś tydzień temu kupiłem dwie butelki płunu Febi, tego czerwonego.

Kolego jesteś pewien,że czerwony?
Jaki był wcześniej?


Pzdr.

Andzin napisał(a):A czemu od razu na eletrode

Ajjj... szukajka wyprowadziła mnie w "pole kukurydzy"
Nie wiem czemu odruchowo z niej korzystam zamiast wejść jak człowiek w KLIK c5-1997-2004-f72.html (nie ma tego jeszcze dużo także szybko da się opanować Tematy)

Sorry Andzin, mój błąd

Andzin napisał(a):Kolego jesteś pewien,że czerwony? Jaki był wcześniej?

Jaki by nie był lepiej całkowicie opróżnić układ z tego czerwonego i zalać zielonym minerałem. Mam nadzieję, ze nie wymieszał płynów

Nie ma zielonego mineralnego tylko zielony pelen syntetyk

Wysłane z mojego HTC One przy użyciu Tapatalka

Przemcio napisał(a):Nie ma zielonego mineralnego tylko zielony pelen syntetyk

Przemcio, fakt - przejęzyczenie

Tj wazne z reszta nie da sie tego pomylic wystarczy spojrzec na kolor nakretki od zbiorniczka np w c5

Wysłane z mojego HTC One przy użyciu Tapatalka

Przemcio napisał(a):Tj wazne z reszta nie da sie tego pomylic wystarczy spojrzec na kolor nakretki od zbiorniczka np w c5

Zgadza się jest nawet napisane jaki olej

Przemcio napisał(a):Nie ma zielonego mineralnego tylko zielony pelen syntetyk

Zaskoczę Cię



Pzdr.

Zgadzam się ze są mineralne zielone bo sam taki leje

Kuzwa do naszych roburów jest pełen syntetyk jutro macie fote z ori pudełka (tak na 99% jestem pewny) to akurat z neta ale tego zawsze dodaje obojętnie czy to passat czy Audi w sumie nie ma napisane że to syntetyk ale jestem na 99% pewny że do nas syntetykl tylko

Pomyłka, mam opone 205 nie 225. Płyn się nie pieni, trzyma poziom. Jak odpalam silnik to w zbiorniczku widać "ruch " płynu. Jak przekręcę nawet lekko kierownica zaczyna buczeć. Przestaję kręcić to przestaje buczeć. Jest to raczej jednostajny dźwięk. Może uda mi się to nagrać to sami posłuchacie.
To powiedzcie mi w koncu jaki mam kupić płyn do wspomagania:D

yotek napisał(a):To powiedzcie mi w koncu jaki mam kupić płyn do wspomagania:D

Już Ci Przemcio napisał