Witam

Wczoraj prawdopodobnie uszczelniacz wału korbowego w mojej Audi dobiegł końca i wylały mi się hektolitry oleju w związku z tym mam pytanie chciał bym sam wymienić ten uszczelniacz bo przód w mojej audi już ściągałem nie raz , rozrząd też sam wymieniałem ale nigdy uszczelniaczy nie wymieniałem i nie wiem na jakiej zasadzie działa ten uszczelniacz i czy trudno go wymienić i co mi będzie potrzebne , oraz czy jest to do zrobienia w warunkach podwórkowych czy nie dam rady sam tego zrobić

Cześć,
Musisz zdjąć koło zębate paska rozrządu, a uszczelniacz jest po prostu wciskany. Za pomocą wkrętarki, wkręcasz w niego wkręta, który zacznie wyciągać uszczelniacz(wkręt oprze się o "blokadę" uszczelniacza brakło mi słowa...) . Możesz wkręcić dwa na skrajach i na zmianę wkręcać po trochu.

Oki ale żeby odkręcić koło zębate rozrządu to potrzebuje dobrego pneumata bo kluczem raczej tego nie odkręcę a samo koło zębate jest nabijane potrzebuję jakiegoś ściągacza żeby je zdjąć czy jak odkręcę śrubę to powinno zejść

Mocny klucz z nasadką + metrowa rura i puści , a ze zdjęciem koła nie miałem żadnych problemów

Polecam rurę 2 metrowa, 1 metrową może się nie udać