zapach benzyny w audi a6 c5 2.4

przez **gregor** » 2014-04-09, 17:23

Moraś, a zanim wymienisz odmę sprawdź drożność ezektora, bo jeśli zapieczony to będzie wywalać olej w najsłabszych punktach z braku odpowietrzenia.

przez **Moraś** » 2014-04-09, 18:05

gregor napisał(a):Moraś, a zanim wymienisz odmę sprawdź drożność ezektora, bo jeśli zapieczony to będzie wywalać olej w najsłabszych punktach z braku odpowietrzenia.

Czy to jest to ?

I jak sprawdzić tą drożność ?

przez **nie pamietam 82** » 2014-04-09, 20:56

Ezektor jest z tyłu silnika na górze pod płytką/talerzykiem na którym widzisz kostki (te niebieskie). Odkrecasz go (talerz) kluczem 10 i już masz ezektor prawie na wierzchu. Wygląda jak fajka do której wchodzą/są podpięte 3 węże gumowe. Trochę sprytu i opaski masz zdjęte. Jak będę miał chwilę to wrzucę ci fajne zdjęcie jak powinien działać ezektor (drożny).

Pozdrawiam.

dodane po czasie:
Jak juz uporasz się z jego wyjęciem to sprawny ezektor ma działać (być drożnym) jak ten na obrazku.
Miłego dmuchania :mrgreen:

Jak będziesz chciał/zdecydujesz sie jednak na wymiane i ezektora to 2-3 lata temu w ASO płaciłem za niego 91zł.
Dodam, ze moja wiedza na ten temat opiera się tylko i wyłącznie na silnikach 2.8 (AQD i ACK) ale... przypuszczam, ze w 2.4 jest tak samo <okok>

Jeszcze raz - pozdrawiam <luzik>

Tapnięte z ambony ;-)

przez **Moraś** » 2014-04-15, 16:15

Odmy wymienione , ezektor wyczyszczony i drożny , wymienione uszczelki na zaworach i zapach paliwka nie znika <mysli>

. A czy wiecie gdzie się znajduje i jak się dostać do pochłaniacza oparów ?

przez **nie pamietam 82** » 2014-04-15, 17:04

No to ciekawe, hmm... <mysli>

Powiedz jeszcze, czy po wymianie odmy i ezektora oraz uszczelnieniu - silnik został dokładnie umyty z góry i z dołu?

Pozdrawiam

Tapnięte z ambony ;-)