Automatyczne światła

przez **rafalm** » 2015-06-09, 14:18

Dzień Dobry,

U siebie w Audi mam automatycznie załączające się światła a chciałbym bym mieć normalnie tzn włączać je z włącznika bo tylko na pozycji postoju ksenony sie nie pala , szkoda chyba ksenonów żeby przy rozruchu od razu się zapalały, jak mam zrobić żeby było normalnie, Pewnie przez Vag'a jak by ktoś miał taka instrukcje to bardzo dziękuje.

Pozdrawiam

przez **lol72** » 2015-06-09, 21:33

rafalm napisał(a):Pewnie przez Vag'a

Nie w A6 C5 szukaj dołożonego automatu np. koło bezpieczników.

przez **mwx** » 2015-06-10, 08:41

Prędzej w okolicy wyłącznika świateł - są tam wszystkie niezbędne przewody więc jest to najlepsze miejsce na taką instalację.

Ewentualnie może to być najzwyklejsza zworka założona na piny w samym włączniku (np. pin TFL może być zwarty z innymi i wtedy światła własnie tak działają)

przez **rafalm** » 2015-06-10, 12:21

Dostałem się wczoraj wieczorkiem do włacznika świateł i faktycznie są tam jakieś różne przeróbki, cos dolutowane itd cykne foty co jest zrobione i podłacze wtedy może ktoś pomoże jak przywrócić do fabryki, i co to są piny TFT

przez **mwx** » 2015-06-10, 15:09

TFL to jeden z pinów wychodzących z włącznika (zaświeć latarką to zobaczysz napisy).
TFL oznacza skrót od TagFahrLicht, czyli światła dzienne - między innymi na tym pinie jest napięcie jak włączony jest zapłon a włącznik jest w pozycji 0.

Jeśli jednak ktoś grzebał w przewodach a nie włączniku, to najprościej będzie porozpinać to co tam jest i połączyć jak fabryka to zrobiła, patrząc na kolory kabelków.

przez **lol72** » 2015-06-10, 19:19

lol72 napisał(a):np. koło bezpieczników.

mwx napisał(a):Prędzej w okolicy wyłącznika świateł

To jest to samo miejsce widziane z dwóch różnych stron :mrgreen:

(może mało precyzyjnie za bezpiecznikami w dół) ale do rzeczy.
Jeśli ktoś dołożył automatyczny włącznik to może wystarczy odłączyć mu kabel masowy na próbę? Przeważnie przykręca się je do metalowych elementów stelaża deski rozdzielczej w okolicach bezpieczników, bo jest względne dojście.

przez **dio** » 2015-06-10, 20:31

Co by nie było czy moduł czy zworka, wystarczy odłączyć przewód od pinu TFL. Nie masz czasem samochodu ze Szwecji?

przez **buczek** » 2015-07-01, 19:20

Moja z Dani i miała to samo, trzeba odłączyć pin TFL i zobacz czy nie masz czegoś pod pinem B (ten sam rząd pinów, tylko TFL jest trzeci od prawej, a "B" jest czwarty od lewej), bo ja tam też musiałem odciąć kabel podłączony pod postojówki.
Zostało mi jeszcze rozlutowanie dwóch przewodów od postojówek, bo geniusze spięli mi oba kable (prawy z lewym) i teraz na włączonym migaczu po wyłączeniu zapłonu, świecą wszystkie, a nie jak w oryginale prawa lub lewa strona.