S-Line - po czym rozpoznać że mam lub nie?

przez **pastaldo** » 2014-02-10, 18:36

Witam,

Pytanie dla znawców śmieszne a dla mnie zagwostka. Po czym poznać że mam S-Line?

Pytanie może głupie ale nie wiem czy mam Standardowe nadwozie czy S-Line a ponoć jest różnica w elementach karoserii.
Mianowicie potrzebuję wymienić błotnik przedni lewy i listwę progową.
Blacharz zwrócił mi uwagę żebym się dowiedział i poszukał elementu równolegle jak i on będzie szukał. W razie co pojadę do ASO ale może jest lepszy sposób.

Wątpliwości mnie naszły bo na listwach plastikowych na drzwiach mam a raczej miałem takie naklejki S-Line a nie wiem czy to tak było w oryginale czy nie bo one oblazły od myjki ciśnieniowej, ale są w listwach jakby wgłębienia wiec może to ori. Na progach po otwarciu drzwi mam napis AUDi tak jakby srebrnymi literami. Dodam że mam oryginalnie pakiet chrom czyli listwy przy szybach, relingi, pod lampami z przodu.

Z góry dzięki za szybką odpowiedź bo czas troche goni. No chyba że jest już taki watek to przepraszam nie znalazłem.

przez **Andi** » 2014-02-10, 19:19

pastaldo, Witam,
Nazwa "S line" łączy modele Audi wyposażone w pakiety o sportowym charakterze. Gama samochodów "S line" obejmuje następujące modele: A2, A3, A4 (Limuzyna i Avant), A6 (Limuzyna i Avant) oraz TT (coupe oraz roadster).
Sportowe pakiety S line dla modeli Audi Koncepcja "S line" bazuje na seryjnie produkowanych modelach, którym nadano sportowy charakter m.in. poprzez następujące elementy:
- zawieszenie sportowe "S line" - obniżone o 20mm,
- fotele sportowe z elektrycznie regulowanym ustawieniem odcinka lędźwiowego dla obu foteli przednich,
- specjalną strukturę tapicerki: część zewnętrzna ze skóry, część wewnętrzna z materiału "Speed",
- system informacyjny FIS (komputer pokładowy z systemem "auto-check" i wskaźnikiem temperatury zewnętrznej),
- sportowe koło kierownicy pokryte skórą
- dźwignię zmiany biegów oraz dźwignię hamulca ręcznego w skórze.
Zewnętrznie auta w wersji "S line" wyróżniają się dzięki:
- napisom "S line" na bocznych listwach ochronnych drzwi tylnych (w Audi TT z boku między drzwiami a nadkolem, w A3 w wersji 3-drzwiowej na drzwiach bocznych),
- lusterkom zewnętrznym i klamkom w kolorze nadwozia,
- 9-ramiennym obręczom kół ze stopów metali lekkich,
- dodatkowym kolorom lakieru (perłowy czerwony "Misanorot", srebrny "Avussilber").
Sportowe pakiety S line dla modeli Audi Opcjonalnie możliwe jest także zamówienie dźwigni zmiany biegów pokrytej aluminium (dla wszystkich modeli). W Audi A4 i A6 pakiet "S line" może dodatkowo zawierać wielofunkcyjne koło kierownicy i elektryczną regulację foteli przednich (również z pamięcią). W Audi TT "S line" dostępne są również reflektory ksenonowe z osłonami w kolorze tytanu.
Nowa wersja wyposażenia "S line" nadaje modelom Audi jeszcze bardziej sportowy wygląd, a dzięki udoskonaleniom we wnętrzu -także bardziej indywidualny charakter. Uzupełnieniem dynamicznego wyglądu klasycznych modeli Audi w wersji "S line" jest obniżone podwozie ze specjalnie dobranym zawieszeniem i bardziej sztywnym resorowaniem, co zapewnia jeszcze lepszy kontakt pojazdu z podłożem. Odlewane ze stopów metali lekkich obręcze kół (9-szprychowe) podkreślają także optycznie sportowy charakter wersji "S line".
Sportowe pakiety S line dla modeli Audi Sportowe, dokładnie dopasowane do sylwetki fotele gwarantują doskonałe trzymanie podczas pokonywania zakrętów. Są one wykończone skórą i tkaniną "Speed" (w kolorze czarnym) oraz wyposażone w regulowane elektrycznie ustawianie odcinka lędźwiowego (dla obu foteli przednich). Wrażenie siły i dynamiki potęguje sportowa trójramienna kierownica pokryta perforowaną skórą. Dźwignia zmiany biegów i dźwignia hamulca ręcznego również pokryte są skórą.

zrodlo i wiecej informacji http://www.motonews.pl/audi/news-491-sp ... -audi.html

przez **pastaldo** » 2014-02-10, 20:09

Aha czyli na 90% to nie S-Line albo inaczej mam "Allegrowy S-Line" :mrgreen:

Zawieszenie mam 1BE,
znaszka w grilu brak
znaki S-Line na listwach bocznych mam ale na przednich drzwiach
Listwy progowe inne niz pokazane na zdjęciu powyżej
Kierownica trójramienna ale z przyklejonym znaczkiem S-line który już odpadł :->

Podsufitka standardowa jasna

Czyli tak zwane pierdoły. :-o

Najbardziej mi zalezało na dpowiedzi odnośnie bazowych elementów blacharskich jak własnie błotniki. Bo o ile dobrze wiem to S6 ma szersze błotniki a nie wiedziałem jak to się ma do S-Line. S-Line napewno nie ingerował w karoserię? Bo S6 to na 100% nie mam :-P

przez **pastaldo** » 2014-02-10, 20:49

Dzięki chłopaki <radocha>

Macie u mnie <piwosz>

przez **Koenig** » 2014-02-10, 21:18

A czy S-line w ogóle występowało w konfiguracji z silnikiem 2.5? Chyba nie bardzo...

przez **pastaldo** » 2014-02-10, 21:38

BADIX napisał(a):Panowie - pozwolę sobie dodać dosyć istotny szczegół bez którego żadne S line nie ma prawa istnieć:

Poz

Białe tarcze? Sory ale paskudnie one wyglądają :-/

No chyba że mówisz o rezerwie w baku <figielek>

przez **pastaldo** » 2014-02-10, 21:57

BADIX napisał(a):Osobiście tez mi się białe nie podobają.
Te przebijające kontrolki szpecą ; robią choinkę z dechy.
Dla porównania - normalne.

Zgadza sie. Jak kontrolka nie świeci to nie powinno byc jej widać. Ewentualnie widziałbym znaczek S-Line na tarczy tych oryginalnych standardowych zegarów.