Cześć

Koledzy, wyrozbierałem wszystko pod kierownicą, podłogę, fotel, słupek. Woda podcieka mi z pod tej czarnej plastykowej skrzynki co jest na podszybiu po lewej stronie auta. Tam są pewnie przekaźniki. Rozbierał to ktoś z Was kiedyś? Jest tam jakaś wymienna uszczelka? To trzeba od dołu się dostawać, czy od podszybia?
Pomóżcie, bo jak nie to wpuszczę gupiki, nasypę żwirku i będzie akwarium.

Wyrwiząb, cześć

Odpływ pod aku masz drożny? Sprawdzałeś? "Dmuchałeś"?
Jak wypniesz ECU z podszybia (bez odpinania kości) to zobaczysz co i jak tam wygląda z uszczelkami dalej.



Pozdro

tam jest ecu i pod nim wtyki jak pisze przedmówca musisz to rozebrac i uszczelnic dokladnie silikonem , ale najpierw udroznij kanaly odplywowe w aucie jeden pod akumulatorem a drugi obok serwa

Pod tą czarna puszką od ECU masz uszczelkę. Licha taka, gabkowa, jak te najtansze do okien. Jesli ktoś kiedyś ruszył puszkę i tego nie uszczelnił to pewnie nie uszczelnia. Ze wzgledu na wiek też się rozsypuje stopniowo. Możesz załozyć nową albo uszczelnić to co jest na silikon. Druga rzecz to masz przejście linki do otwierania maski. Tam jest taka praelotka gumowa, krótka harmonijka. Sprawdź czy siedzi na swoim miejscu i jest cała.
Co do odpływów to oczywiście sprawdź drożność. Ja osobiście jeszcze się z tym nie spotkałem w realu. Użytkuję 2 auta z tym rozwiązaniem, jedne 14 lat drugie 12, i nigdy sie nic nie zatkało. Trzebaby chyba jeździc bez osłony na podszybiu ? Faktem jest, że jak otwieram maskę to jak widzę jakiegoś liścia to go usuwam.
Chyba, że nie wszyscy usuwają ? Albo za rzadko otwierają maskę
Poza tym musiałbyś mieć prawie całe podszybie pełne wody aby się coś wlało do środka (a czytałem już nie tylko na tym forum, że górą, przez filtr kabinowy ! poszła woda) no ale jak ktoś jeździłby z taką wodą i nie słyszał że mu chlupie albo przy hamowaniu woda wlewa się od dołu na przednią szybę ?

RomanS napisał(a):Pod tą czarna puszką od ECU masz uszczelkę. Licha taka, gabkowa, jak te najtansze do okien.

Dzięki za odpowiedzi, no i schemat dużo mi pomógł! Z podszybia wszystko wyrozbierałem, łacznie z akumulatorem i jego podstawką. Otwory drożne były, przy okazji wymyłem całe koryto ludwikiem, lałem tam dla pewności z wiadra i pięknie ścieka. Przelotkę od linki wcześniej oglądałem, wygląda doskonale. Jestem pewien, że sparciała uszczelka pod ECU, dzięki za wskazówki

RomanS napisał(a):Trzebaby chyba jeździc bez osłony na podszybiu ?

... i non stop parkować pod drzewami a najlepiej blisko cementowni
Efekt: murowany

Hehe...

Pozdrawiam.

Wysłane z... telegrafu

tam te odprowadzenia wody sa duze otwory ale sa w nich takie gómowe tulejki gómowe w kształcie stozka i jak syf sie dostanie do tej gómy to ja zatyka bo ona jest szersza z góry a wezsza z dołu , ja i w tym i tamtej C5 to robilem i w pasku tez , miale tak jak ty i uszczelnilem silikonem w sprayu

panowie widze ze temat odplywow dosc czesto poruszany i od siebie dodam ze nie trzeba nic rozbierac aby je wyczyscic!! ja osobiscie co jakis czas przy okazji otwarcia maski profilaktycznie je czyszcze a robie to mianowicie w taki oto sposob, wkladam reke przy scianie grodziowej i namacalnie wyszukuje miejsce gdzie znajduja sie te uszczelki storzkowe od odplywow(jedna pod aku a druga pod kompem) poruszam nimi w rozne strony i caly syf wypada nie mam malych rak ale ogolnie bez problemow da sie tam wsadzic reke caly zabieg trwa 2-3 min bez rozkrecania i bez kanalu taki to oto moj patent