Witam Szanownych kolegów!


Posiadam co prawda passata ale silnik będzie ten sam co u Was.

Auto To passat po liftingu silnik 1.8 Awt 150 km. Pięknie pracuje ale jest problem.
Z rana potrafi mocno zafalować, gdy się rozgrzeje pracuje ok ale czasem obroty jalowe sa na 900 czasem na 1100.

Wyrzuca blad ze za wysokie obroty na jalowym- to raczej skutek niz przyczyna.

Auto ma problem bo zassany jest korek wlewu oleju gdy silnik pracuje Tak samo bagnet wlewu oleju.

Sprwadzilem odmę tj. Ten grzybek z tylu co na foto zalaczylem odlaczalem i rurka ktora idze na dol strasznie mocno ssie powietrze .
Co moze byc przyczyna i ktore przewody sprawdzic? Zakupilem zaworek pcv taki maly zielony chce go wymienic. Moze ktos podpowie gdzie on sie znajduje albo gdzie szukac przyczyny

pozdrawiam

gruberek1111 napisał(a):Auto ma problem bo zassany jest korek wlewu oleju gdy silnik pracuje

Jest to normalny objaw, więc myślę że jest ok.

gruberek1111 napisał(a):Zakupilem zaworek pcv taki maly zielony chce go wymienic. Moze ktos podpowie gdzie on sie znajduje

W trójniku przewodu odmy wychodzącej z dołu silnika w okolicach filtra oleju.