Witam
W jaki sposób zdemontować przednią część wydechu czyli cały element z katalizatorem w celu wymiany plecionki.
Katalizator jest zespolony z tylną rurą więc zastanawiam się którędy najlepiej by było wyciągnąć ?

Na prostym odcinku na wysokości końca skrzyni biegów rura wydechowa jest łączona za pomocą mufki i dwóch obejm skręconych śrubami bodajże klucz 17. Dobry dostęp z kanału.

Wysłane z mojego D2203 przy użyciu Tapatalka

A co myślicie o wstawieniu drugiej plecionki za katalizatorem czytałem na różnych forach że można w ten sposób wyeliminować drgania!

No i plecionka wymieniona drgania na kierownicy na biegu jałowym jak były tak są , może troszkę mniejsze ,przedtem wymienione poduszki na ori, dwumas z luka, wieszaki tłumnika , logi sprawdzane super
Chyba Avf tak mają i trzeba się przyzwyczaić