. Od dłuższego czasu mam ochotę przeskoczyć na poliftingowe Audi a6 c6 3.0tdi quattro w wersji kombi ze skrzynią tiptronic. Za autem rozglądam się za granicą Polskiego kraju z przyczyny chyba wszystkim znanej (przekręcone przebiegi). Celuje w początek polifta czyli 2009 rocznik.
Na początek mam 3 pytania odnośnie tego auta...
Mianowicie:
-czy ktoś z was ściągał dla siebie takowe Audi z zagranicy z tego rocznika, z tym silnikiem i w tej budzie? Jeśli tak to ile akcyzy trzeba zapłacić?
-jak z awaryjnością tego silnika w tych modelach poliftingowych?
-jak ogólnie z eksploatacją tego modelu? Trzeba uważać/zwracać uwagę na konkretne części?
Znalazłem ofertę auta za 11 tyś €. W ogłoszeniu jest również napisane że jeśli auto idzie na export to cena 10 tyś €. Właścicielem jest osoba prywatna(Belg) nie żaden komis, który twierdzi że samochód jest w stanie idealnym. Ma trochę ponad 200k przebiegu. Nawet jeśli jest prawdziwy, to nasuwa mi się tutaj kolejne 3 pytania:
-cena trochę tu śmierdzi co do rocznika, przebiegu oraz "idealnego" stanu auta. Nie sądzicie?
-czy okolice tego przebiegu to nie okres na wymianę jakiś podzespołów? Nie wiem jakich, tak pytam,żeby nie okazało się że po "dobiciu" do 250k km muszę pół silnika wymienić
-gdzie w Belgii powinienem się udać do serwisu, bo nie mogę tego ogarnąć... :?
Może pojadę go obejrzeć jeśli znajdę chwilę by przebyć 200km...
Na co mam zawracać szczególną uwagę przy oględzinach?
Na wstępie to tyle, jak coś mi jeszcze przyjdzie do głowy to napisze
Pozdrawiam i z góry dziękuję za pomocne informacje.
, po prostu silnik ma ograniczoną moc.
