A6C6 Pomoc w wyborze silnika

przez **marrriusz333** » 2014-02-18, 21:06

Witam wszystkich posiadaczy AUDI

Zastanawiam sie nad kupnem audi a6 c6 do 8500euro.Chciałbym sie was doradzic jaki silnik wybrac.Dotychczas jezdzilem samymi BMW ale chyba juz wyroslem z Bryk Malolatow Wiejskich;p Jesli chodzi o silnik to nie ma dla mnie znaczenia czy to diesel czy benzyna i jaka pojemnosc najwazniejsze zeby bylo jak najmniej awaryjne.Z gory dziekuje za pomoc

przez **Bezi** » 2014-02-20, 21:12

Bierz 3.0TDI

Ja bym wolał e60 z 3.5 Bi-turbo w sumie jakbym miał wybór

przez **stimax** » 2014-02-20, 21:23

3.0 TDI jak trafisz na zadbany egzemplarz i bedziesz dbal to bedzie jezdzil do samego zlomowania

Wbrew opinia ja jestem bardzo zadowolony, co prawda auto posiadam stosunkowo od niedawna ale kilkanascie tysiecy km juz zdarzylem zrobic

przez **Andzin** » 2014-02-20, 21:32

marrriusz333 napisał(a):<sbadaj>

Ale to raczej zbędne jest na tym forum :!:

przez **Bezi** » 2014-02-20, 22:25

E tam , chłop sie wkurzył. Może pochlał lub żona znowu nie miała o.....u?

Wybaczamy i dyskutujemy dalej :-P

przez **anusiak** » 2014-02-21, 01:15

Mariusz333 ja nawet dziś myślałem jak ci tu doradzić ale nie mam czasu przeliczyć ile to jest 8500€ kolejna zecz nie napisałeś gdzie chcesz ten samochód kupić w Polsce czy gdzieś za granicą a jeśli tak to gdzie? Nikt z nas nie ma kryształowej kuli żeby wiedzieć co ci siedzi w głowie. I zamiast się unosić dumą i pokazywać ze strony wiesniaka wystarczyło cierpliwie czekać Pozdro <glupek>

przez **nie pamietam 82** » 2014-02-21, 07:00

Bezi napisał(a):E tam , chłop sie wkurzył. Może pochlał lub żona znowu nie miała o......u?

Bezi jedzie po bandzie :mrgreen:

przez **stimax** » 2014-02-21, 09:01

Jak na moje okolo to jakies 35k~ PLN. Moze byc ciutke malo na cos zadbanego

przez **oxy** » 2014-02-21, 11:35

Ja w tamtym roku kupiłem za 8400 w niemcach 2.0 Bre. 2007 r. i jestem bardzo zadowolony. I chyba już nigdy nie kupię samochodu używanego w PL

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

przez **stimax** » 2014-02-21, 11:40

@UP zgadza się.
Jednak 3.0 TDI + Q to troszke inna cenna, a wlasnie takie auto mialem na mysli

przez **matiaszon** » 2014-02-23, 20:49

Ja szukam A6 C6 avant quattro z jakimś dobrym motorem. Myślałem o 3.0 TDI, ale teraz się zastanawiam, czy nie brać pod uwagę też jakiegoś benzyniaka. W serwisie Audi znajomy odradził mi motory typu 4.2 sugerując, że zazwyczaj dostawały ostro w d... i naprawy idą, cytuję: "w miliardach"... Co Wy na to? Może zacząć się też rozglądać za 3.2 TFSI?

przez **stimax** » 2014-02-23, 20:55

Wez 3.0 TDI, postaw go do dobrego tunera i te 4.2 bedzie mialo problemy zeby go dojsc

przez **Piotruś** » 2014-02-26, 11:40

matiaszon napisał(a):Ja szukam A6 C6 avant quattro z jakimś dobrym motorem. Myślałem o 3.0 TDI, ale teraz się zastanawiam, czy nie brać pod uwagę też jakiegoś benzyniaka. W serwisie Audi znajomy odradził mi motory typu 4.2 sugerując, że zazwyczaj dostawały ostro w d... i naprawy idą, cytuję: "w miliardach"... Co Wy na to? Może zacząć się też rozglądać za 3.2 TFSI?

Nie zaglądam w portfel ale 3.2 wykończy Cię na pewno nerwowo, a finansowo być może też.
Przy samochodzie za 35000 - 40000 zł.- możesz myśleć o modelach jedynie z początku produkcji, więc zadbany egzemplarz to nie wszystko, ponieważ nawet najlepiej dbający użytkownik nie uchroni się przed problematycznymi rozrządami (i to bardzo problematycznymi), czy też innymi przypadłościami - jeśli akurat dany egzemplarz będzie dotknięty powszechną wadą ... .
Oczywiście benzyniaki ( 2.4 i 3.2) nie są ani ciut bezpieczniejsze od dieslowskich V6-tek, czy też tańsze gdy już coś konkretnego się zesra .. .

Moim skromnym zdaniem kupowaniu luksusowych ale już trochę leciwych samochodów powinna towarzyszyć zasada, że im prostsza wersja, tym mniejsze zagrożenie potencjalnymi i zawsze kosztownymi awariami ... . Niestety - w modelu C6 z początków produkcji - żaden motor nie jest technicznie bezpieczny, więc moją radą jest szukać egzemplarza, z dokładnie udokumentowaną historią napraw. Duży przebieg może być zaletą jeśli wcześniejszy użytkownik jakby "siłą rzeczy" pousuwał charakterystyczne problemy konkretnego typu ... .

Niestety ale w modelu C6 nie tylko z silnikami były problemy - bo wszystkie automatyczne skrzynie biegów też nie grzeszyły nadzwyczajną trwałością - dlatego polecam Ci model z manualną transmisją. Koszty ewentualnej "dwumasy" czy też zestawu sprzęgła to nic wobec potencjalnie możliwej naprawy "automatu", w którym cena wymiany oliwy z filtrem to już są kwoty rzędu 1500 - 2000 zł.- (o naprawach nie mówiąc).

Uważaj na korozję - dolne części drzwi i okolice tylnych lamp (szczególnie w kombi) - P O R A Ż K A :!:

Za 35 - 40 tysi. to ja bym Ci polecił - ale VW Golfa albo Skodę Octavię z silnikiem CR 1.6 TDi nowej generacji

. Zwielokrotnisz szanse na to, że będziesz jeździł a nie ustawicznie coś naprawiał ... .
W dzisiejszych czasach luksusowe samochody są bardzo fajne - ale dla pierwszego właściciela. Następni, to czego nie zapłacili w cenie zakupu auta - muszą wyrównać KU..WSKO DROGIM serwisem i nie ma zmiłuj.
Takie czasy ... .

Pozdrawiam życząc przemyślanych i dobrze wytypowanych zakupów.
Szerokości, Piotr.

przez **stimax** » 2014-02-26, 12:04

@UP

Dodaj ze za taka cene kupi tez DACIE nowke

A jak zdecyduje sie na fiata 126p to bedzie mogl kilka na zapas kupic zeby problemow nie miec

przez **Piotruś** » 2014-02-26, 12:50

stimax napisał(a):@UP

Dodaj ze za taka cene kupi tez DACIE nowke A jak zdecyduje sie na fiata 126p to bedzie mogl kilka na zapas kupic zeby problemow nie miec

Nie napiszę, ponieważ przeciwnie do niektórych produktów VAG AG - do Dacii czy też Fiata 126 i tysiąca innych gufnolitów nie mam żadnego zaufania technicznego.
Oczywiście dostrzegam też Twój cynizm i ironię, która chciałeś się popisać komentując posta, którego wymowy kompletnie nie zrozumiałeś ale to mniej więcej jest właśnie tak jak z VW Golfem i Dacią - jakoś musisz z tym żyć :roll: