Panowie mam juz dość tego samochodu borykam się z nim i już szału przy nim dostaje
na początku alfa wogóle nie odpalała udało sie to naprawić az ostatnio wymieniałem cewke na rozruszniku i po tym auto zdechło
Zauważyłem coś takiego:
Jak alfa odpali przy dodawaniu gazu strasznie kopci na siwo , przy 2,5 tys obrotow zaczyna gasnac, sychac takie uchodzace powietrze tssss i gasnie. Po tym jak zgasnie przez osiągnięcie 2.5tys/obr ciezko odpala (trzeba ja ze 4-5 razy krecic tak po 3 sekundy i odpala nie wiem czy tak trzeba czy poprostu troche trzeba odczekac zeby zapalila) natomiast gdy odpali i nie zgasnie dodawaniem obrotow tylko normalnie zgasze ze stacyjki to pali na dotyk ...
dodam jeszcze ze alfa caly czas miala problemy z odpalaniem im dłużej stała tym dłuzej trzeba było piłować rozrusznikiem
Kolejna sprawa .... która zauwazylem
po wyciagnieciu czujnika cisnienia na listwie samochod ciezko sie wkreca na obroty max do 3 tys ale nie gasnie przez dodawanie gazu . Jak jest wpięty to gaśnie .
Co do błedów
tak czytałem ...
- pompa CR (raczej ok skoro po odpieciu i podlaczeniu regulatora pompa nabija cisnienia i samochod pali no chyba ze przy wyzszych obrotach traci cisnienie ?)
- Regulator (nowy zalozony miesiac temu )
- czujnik cisnienia na listwie , da sie go jakos sprawdzic
- czujnik położenia wału , rezystancja 800 jest raczej ok samochod nie gasł na wolnych obrotach i nie ggasł jak był ciepły.
- zawieszony wstryskiwacz ...jak to sprawdzic i jak go odwiesic
- czujnik wałka rozrzadu da sie jakoś sprawdzic
- wtryski cos tam puszczają ale mało
Pytania
1. Jesli czujnik polozenia walu bylby uszkodzony to raczej mocno powinno szarpac na obrotach, i powien gasnac przy biegu jałowym
2. Czujnik położenia wałka rozrzadu. tutaj to chyba tylko chodzi o odpalanie i nie ma to wplywu na to ze samochod gasnie
3. Czy po tym jak odpiołem czujnik wysokiego cisnienia z listwy to samochód powinien sie tak zachowywac??tzn. ze nie wkreca sie dobrze na obroty ale samochod nie gasnie, czy własnie to swiadczy o jego uszkodzeniu
a moze poprostu obok rozrusznika leca jakies kabelki ktore moglem przypadkiem uszkodzic i sa za to odpowiedzialne
tutaj logi.
normalne odpalanie po dlugim postoju.
s bar bar
0 12,8 252,8
0,34 12,8 252,8
0,65 12,8 252,8
0,97 12,8 252,8
1,29 12,8 252,8
1,61 12,8 252,8
1,93 12,8 252,8
2,25 12,8 252,8
2,57 12,8 252,8
2,89 12,8 252,8
3,21 10,9 252,8
3,53 12,8 252,8
3,85 14,6 252,9
4,17 31,1 261,2
4,49 51,2 257,4
4,81 93,4 261,7
5,13 115,3 266,3
5,45 144,6 269,3
5,77 166,6 269,8
6,09 173,9 275,4
6,41 179,4 288,2
6,73 278,3 436,8
7,05 228,9 295,9
7,37 331,5 327,2
a tutaj odpalanie po tym jak zgasla przez osiagniecie pbrotow 2,5 i wypieciu i wtyczki do regulatora na pompie
58,29 10,9 250
58,67 10,9 250
59,05 10,9 250
59,43 10,9 250
59,81 47,6n 256,3
60,19 142,8 261,6
60,57 227,1 297,2
60,95 309,5 372
61,33 395,6 327,3
61,71 346,1 365
62,09 351,6 351,6
62,47 335,1 358,8
62,85 342,4 347,6
63,23 342,4 352,5
63,61 336,9 351,6
63,99 353,4 351
64,37 368,1 336,5
64,75 360,8 347,1
65,13 335,1 340
