Allroad 2.5 tdi - pomoc w ocenie

przez **ammissum** » 2017-04-12, 11:27

Witam wszystkich zadowolonych użytkowników A6.
Jako potencjalny kupiec A6c5 Allroad prosiłbym serdecznie o ocenę i uwagi na temat tych dwu samochodów:

http://allegro.pl/audi-a6-c5-allroad-2-5-tdi-automat-2004-roku-full-i6777025252.html i

http://allegro.pl/audi-a6-allroad-c5-2004-i6771853314.html

Bardzo dziękuję i pozdrawiam
Marcin

przez **Piotruś** » 2017-04-12, 14:03

Jak dla mnie w obu przypadkach jedynie bezpośredni kontakt z właścicielami pomoże podjąć jakiekolwiek decyzje o dalszym wnikaniu (lub nie wnikaniu).
Proponuję zwrócić uwagę na ogólną "chęć współpracy" sprzedających, sposób i zakres odpowiedzi na wcześniej przygotowane pytania, ilość dokumentów i czas posiadania samochodów w kontekście uwiarygodnienie informacji zawartych w treści ogłoszeń. No i oczywiście skrupulatne, rzeczowe, merytoryczne i wolne od jakichkolwiek emocji oględziny jeżeli w ogóle uznasz, że warto taki trud podjąć.
Do mnie akurat bardziej przemawia treść opisu aukcji srebrnego ale to może się okazać bardzo-bardzo złudne.
Nie wiem jaki jest Twój zakres praktycznej wiedzy i doświadczenia z tym modelem ale jeśli tylko niewielki lub nawet średni - BEZWZGLEDNIIE I KONIECZNIE ZAŁATW SOBIE PRAWDZIWEGO I DOŚWIADCZONEGO FACHOWCA , który oceni wybrany egzemplarz z natury. Jakiś pobieżny przegląd w okolicznej SKP oczywiście też ma soją wartość ale tylko jako preludium do prawdziwej diagnostyki przedzakupowej.
Pamiętaj o tym , że każde AUDI jest niezwykle kosztowne w normalnym okresowym serwisowaniu, a takie z pneumatyką jest "przeznaczone" tylko dla prawdziwych "twardzieli", dlatego wszystko co zbagatelizujesz przed zakupem szybko się na Tobie zemści krótko po nim.

przez **ammissum** » 2017-04-12, 19:39

Wiedzy i doświadczenia z Audi nie mam wcale, ale tego typu samochód jest mi niezbędny.
Ten drugi już obejrzałem i tak
- lakier z delikatnymi rysami gdzieniegdzie
- na tylnym prawym progu ognisko rdzy - gdy zamknąć drzwi to nie widać
- prawy miech ponoć puszcza - choć sprzedający mówi, że ze dwa dni trzyma więc na razie nie wymienia
- lewy wymieniony
- brak osłony silnika, skrzyni i tylnej osłony
- radio uruchamia się, znajduje stacje itp. ale szumi i nie gra, nie jest też zamocowane na stałe.
- te welury nieco zmechacone
- rozrząd wymieniany w Niemczech przy przebiegu 240 tys.
Samochód stał długo i nie był wcześniej rozgrzewany - odpalił od razu, puścił lekki dymek z 1 sek. a potem nic - czyste spaliny
Skrzynia nie szarpie, ładnie zapina i zmienia biegi. trakcja do 130 bez zarzutu - szybciej nie jechaliśmy.
Bez OC, bez przeglądu, opony na sezon max.
Sam więcej nie sprawdzę i nie wiem o co ewentualnie jeszcze pytać?Co i jak weryfikować.

przez **bendzji** » 2017-04-13, 06:22

Auto zarejestrowane i bez OC?

przez **ammissum** » 2017-04-13, 21:43

Auto zarejestrowane i bez OC?

- no tak, tak jest niestety.
Bardziej od braku Oc interesuje mnie stan techniczny pojazdu.
A co do pierwszego - sprzedający mówi, że " skrzynia biegów jest w porządku, na postoju ciągnie do przodu i to bardzo dobrze, że tak jest " i " hamuje teraz nierównomiernie, ale tarcze i klocki były wymienione" - jak to potraktować? Faktycznie to dobrze?

przez **Don_Masters** » 2017-04-14, 20:47

A co do pierwszego - sprzedający mówi, że " skrzynia biegów jest w porządku, na postoju ciągnie do przodu i to bardzo dobrze, że tak jest "

Co to dokładnie znaczy że ciągnie na postoju do przodu ? Jak wrzucisz "P" to ciągnie do przodu ? To na pewno tak nie powinno być.

przez **ammissum** » 2017-04-14, 22:06

Co to dokładnie znaczy że ciągnie na postoju do przodu ? Jak wrzucisz "P" to ciągnie do przodu ? To na pewno tak nie powinno być

Tego nie wiem, może chodziło o D? Wtedy jest to normalne? No i co z hamowaniem nierównomiernym, klocki się dotrą i będzie ok? A może coś jest zapieczone?

przez **bendzji** » 2017-04-15, 07:33

Ja bym odpuścił , skoro ktoś nie potrafii wydać pieniędzy na kontynuację OC za którego brak są wysokie kary to jak traktował inne sprawy?

przez **HQ-Automotive** » 2017-04-18, 11:01

M|am podobne zdanie i jeżeli już to bardziej godny uwagi byłby nr 1 chociaż kolorystka jakoś nie powala na kolana, zdecydowanie ładniej prezentuje się czarny, ale to kwestia gustu. Zadzwoń i zapytaj jak wygląda sprawa, co trzeba zrobić i jaki jest realny przebieg auta. Koniecznie poproś o nr vin.

przez **fredd997** » 2017-04-19, 10:15

Kolorystyka to kto co woli... Mi osobiście podobają się takie - czarny wydaję się szczuplejszy :-P

Sam zwróciłem uwagę na tego z pierwszego postu, jednak automat. Za bardzo się ich obawiam.
Tu jest ciekawy model, może ktoś mi o nim coś powiedzieć:
https://www.otomoto.pl/oferta/audi-a6-a ... yQh3J.html
Dane podane wię można sprawdzić w CEPie
Marzeniem jest BCZ w manualu, ale u Nas znaleźć to cud...

Takie dane z CEP na szybko:
Pierwsza rejestracja za granicą - 29.04.2004
Pierwszy właściciel w Polsce - 10.01.2006
Obecnie 3 właściciel
Ostatnie badanie techniczne - 14.04.2017
Ostatni zarejestrowany stan licznika: 280 950 km
Tak naprawdę za dużo to nie mówi, ale zawsze coś...
P.S. Przepraszam, że wcinam się w inny temat ale mam nadzieje że rzucicie okiem... Thx.

przez **HQ-Automotive** » 2017-04-24, 10:09

A dlaczego to obawiasz się automatu gdzie już na start odpada Ci przynajmniej potencjalna naprawa dwumasy? Trzeba tylko podczas zakupu sprawdzić stan skrzyni aby nie trafić na minę i nie ma się czego bać. co do powyższego linku to dosyć solidnie opisane wszystkie naprawy i jeżeli faktycznie sprzedający a na to rachunki i potwierdzą to oględziny- masz doinwestowane auto.