witam. kupiłem auto i dziś zauważyłem ze nie mam świateł długich ani migawki nic sie nie dzieje gdzie szukać problemu .pozdrawiam

Witaj.

Jedną z przyczyn może być to, ze prawdopodobnie masz pająka do wymiany. Miałem identyczny problem w A4 (nie próbowałem tego naprawiać, kupiłem używkę i zapomniałem) - po wymianie wszystko wróciło do normy (roboty na 30min)

Zakładam , że kontrolka drogowych zapala się na zegarach (kurde - juz nie pamiętam czy mi sie zapalała czy nie (?) ) i żarówki też masz OK

Pozdrawiam

żarówki OK nawet kupiłem nowe,bezpieczniki sprawdziłem wszystkie ok,lampka na zegarach tez nie świeci,a może jakiś przekaźnik gdzie znajdę od świateł

webster, a kierunkowskazy działają Ci idealnie? tzn, przerywają dobrze i jednostajnie (nie szybciej/wolniej lub zacinają się świecąc non stop?)

Ja - obstawiam pająka ale... poczekajmy aż bardziej doswiadczeni Koledzy się wypowiedzą

P(y)zdr(a)

z kierunkami wszystko ok tylko mam problem z długimi i migawka zero kontaktu
a ten pająk to sie wymienia cały czyli lewa i prawa gałka czy to jest osobno

webster, możesz wymienić tylko pół pająka czyli lewą stronę. Po ściągnięciu osłony górnej z kolumny kierowniczej powinieneś zobaczyć naklejkę Valeo z numerem katalogowym (pewnie podpasuje każda z przedlifta ale lepiej poszukać o tych samych numerach)
Jak chcesz to możesz pobawić się w czyszczenie styków po rozebraniu manetki (Twój wybór)

Jak dojdziesz do momentu demontażu kiery itd to pisz/pytaj - pomożemy.

Co do przekaźnika to wydaje mi sie, że do drogowych go po prostu... nie ma ale...tak jak pisałem "poczekajmy na opinie innych" - nie chcę Cie
narażać na (być może?) niepotrzebne koszta

Pozdrawiam

Co do przekaźnika to raczej jest. Nie mam 100% pewności ale w wykazie bezpieczników i przekaźników (dostępnym na forum w tym dziale) na drugim zdjęciu występuje skrzynka przekaźników i pod numerem 9 i 10 kryje się opis ''kontroler świateł''. Może warto zacząć od sprawdzenia tych przekaźników, napewno mniej rozbierania.

jutro sie pobawię może wie ktoś który kabel zewrzeć aby zaświeciły długie przy pająku to by było wiadomo czy pająk

Wg schematu 2 białe kable razem to drogowe styk 12.
Prąd ze świateł powinien przyjść zielonym na styk 7.

cytat z innego forum napisał(a):-włączenie lamp drogowych (długich) następuje przez zwarcie pinów 1/2 (kable RED) z pinem 12 (kable WHT)

Sprawdzałeś bezpieczniki? Podaj na nie prąd i zobacz czy oświecą się drogowe.
Nie ma przekaźnika.

no dzis jednak nie dam rady sie pobawić inne obowiązki ale w poniedziałek zaczynam zabawę dzięki za te kable

i dupa zwierałem kable i nic zalałem wszystko wd 40 zobaczymy może cos sie obudzi a jak nie to kupie ten przełącznik

Skoro zwierałeś kable i nic to przełącznik jest dobry.
Chyba sprawdzałeś żarówki? I prąd na stykach 1 i 2?
Sprawdzałeś podając prąd na bezpieczniki?
Ktoś zasugerował przełącznik i to już pewnik??
Nie ma tak łatwo... czasami trzeba szuuuuuuukać.

Sam jestem mega ciekaw co z tego wyjdzie/co jest przyczyną (?)

A gniazda żarówek są OK?

Pozdrawiam.

Wysłane z... telegrafu

i nic nowy przełącznik założony i śmiga wszystko ok, ale odkręcenie poduchy jeden klucz ap, a później kierownica 2 klucze poszły i jak użyłem młotka aby ostukać i rurki to puściła wszystko na oryginalnym kleju chyb, ale zrobione. rozłożyłem stary i była tylko przerwa na stykach czyli podgiąć i przeczyścić styk i będzie śmigało niema sensu kupować

Gratulacje

Fajnie, że napisałeś co i jak się skończyło - dziękujemy.


Pozdrawiam.

Wysłane z... telegrafu