Witajcie .Mam zamiar wymienic rozrzad w mojej a6 c5 2.4 b.Czy ktos z was montowal SKF VKMA01202 plus pompa wody VKPC 81802.Moje pytanie do kolegow SKF czy tanszy Hart

Miałem raz końcówkę drążka kierowniczego Hart-a, osłonka gumowa pękła po 2 miesiącach, a końcówka była po pół roku do wymiany. Tak, że nie polecam tej firmy. SKF pompy robi bardzo dobre. Dobre też są Air-Tex-a i DOLZ. Jeżeli chodzi o pozostałe części to pasek Contitech, a wszystkie rolki, tłumik drgań polecam NTN-a.

Hej .

To mój zestaw (jak jeszcze 2.8 miałem) :

(kolejność przypadkowa - 113 + 162 + 91zł)


(127 + 58zł)


(232zł)


(178zł)



To było 4 lata temu - nie mam pojęcia jakie ceny są teraz .
Wszystko brane w IC .

namor napisał(a):Witajcie .Mam zamiar wymienic rozrzad w mojej a6 c5 2.4 b.Czy ktos z was montowal SKF VKMA01202 plus pompa wody VKPC 81802.Moje pytanie do kolegow SKF czy tanszy Hart

Marka Hart jest badziewiem nad badziewie. Nigdy nie kupię nic z tej firmy, raz skusiłem się na osłonę przegubu w mojej t4, totalna porażka.
Widzę że koledzy powyżej już napisali co najlepsze więc nic dodawać nie muszę a od marki hurt najlepiej trzymać się z daleka.

Mysle ze SKF bardzo dobry wybor jezdzilem na kompletach skf w 1.9tdi nic sie nie dzialo.

Jako, że miałem już raz zerwanie paska po 30 tys w dieslu, to polecam pasek kupować w ASO
Pompa HEPU, SKF też
Rolki INA

Chociaż zapewne najlepiej Ci mechanicy odpowiedzą , częściej to wymieniają.