Witam
ponownie chciałbym prosić was o zdekodowanie błędu oczywiście z narzędzia którymna razie dysponuje. Ten błąd pojawia się dosyć często daje się skasować. Może jakieś sugestie za co się zabrać na początku.

Wysłane z mojego TA-1012 przy użyciu Tapatalka

Masz przeładowanie
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00575 (00575 Control limit exceeded)



Auto wpada w tryb awaryjny (utrata mocy) ?

A czy jest jakiś sposób sprawdzenia zaworu bez konieczności jego wymiany?

Wysłane z mojego TA-1012 przy użyciu Tapatalka

wox6 napisał(a):A czy jest jakiś sposób sprawdzenia zaworu bez konieczności jego wymiany?

Jeżeli masz sprawny EGR / zawór N18 to możliwa jest chwilowa podmiana N75 na N18 ( łącznie ze zmianą/ przełożeniem wężyków i wtyczki)

Dziękuję za informację.
Pozdrawiam
A tak zupełnie przy okazji, może jakiś schemat podłączenia podciśnienia w AKE .

Wysłane z mojego TA-1012 przy użyciu Tapatalka

Profilaktycznie sprawdź drożność wężyków podciśnienia.