przez Piotr.Norbert » 2017-11-03, 07:57
dzięki za odpowiedź,
podejrzewałem że tak może być,jak Pan to opisuje,nie jest to jednak pewne i dlaczego kontrolka gaśnie wcześniej a przekaźnik puszcza później ,chyba tak nie powinno być,
pomyślałem że można próbować odpalić silnik po zgaśnięciu kontrolki i po rozłączeniu w przekaźniku i porównać oba przypadki kiedy pali lepiej,
a po drugie dlaczego świece grzeją latem?
bo to dzieje mi się już od kilku miesięcy tylko nie miałem kiedy się tym zająć.
spróbuję odłączyć świece i sprawdzę czy nadal jest takie duże obciążenie po włączeniu zapłonu.