Witajcie,

A więc Panowanie jak w temacie poszukuje nowego akumlatorka przed zimą, stary niestety już niedomaga, do autka szukam akumlatora 100ah.
Ceny firm wymienionych w temacie są podobne, był bym wdzięczny za wasze opinie/rady.

Centra wygrywa tylko troszkę większym prądem rozruchowym (900ah, pozostałe 830ah.)

Moll

Varta Silver ,
w centrze nie dziala gwarancja - reklamacje jak grochem o sciane.

Jeśli chodzi o aku moll to nigdy nie słyszałem o tej firmie, Varta i Bosch mają po 3 lata gwarancji.
Może ktoś jeszcze coś podpowie?

Widziałem temat, niestety tam też za dużo nie można się dowiedzieć.
Poszukałem troszkę w necie i wykreśliłem z listy "center" bo jak napisał kolega wyżej, gwarancja tam nie istnieje.

A więc został Bosch S5 100ah lub Varta.

Stimax, nie mam zamiaru Cię namawiać ale wskazanie na Molla nie jest przypadkowe:
- po pierwsze Moll jest (a przynajmniej był) najcześciej montowaną (przez VW/Audi) baterią na pierwszy montaż i często wytrzymującą po 10 lat (i to w dieslach)
- tzw. menedzer energii (specjalny sterownik) w A6C6 potrafi strzelić potężnego focha nawet w nowym aucie, więc tym bardziej wymieniony aku winien być dobrze dostosowany żeby zapewnić jak najbardziej stabilne warunki pracy instalacji elektrycznej.
Oczywiście istnieje cała masa innych akumulatorów równie dobrze przygotowanych do tego zadania ale mi by się nie chciało odkrywać na nowo Ameryki.
W A6 C6 osobiście nie widzę niczego innego jak Moll lub Varta. Wszystko w temacie ... .

Musisz też uwzględnić, że aku jest zabudowane w bagażniku i również z tego powodu trzeba zastosować baterię z odpowiednio przygotowanym systemem odprowadzenia oparów .

Piotruś, zgadzam się z tobą, szukam tylko informacji. Udało mi się znaleźć tylko info na temat montażu Varty ale poszukam coś o Moll`u na szybko nie znalazłem żadnych minusów na temat tego aku.

Jeśli chodzi o odprowadzanie oparów to chyba już teraz wszystkie mają te "labirynty" i w przypadku aku w bagażniku nie ma jakiś "magicznych" rozwiązań, tzn nie zauważyłem nic w ofertach.

stimax napisał(a):Jeśli chodzi o odprowadzanie oparów to chyba już teraz wszystkie mają te "labirynty" i w przypadku aku w bagażniku nie ma jakiś "magicznych" rozwiązań, tzn nie zauważyłem nic w ofertach.

"Nie ważne", że wszyscy takie mają.
Ważna (dla mnie) jest przekonanie, że prawidłowo spełnia swoją rolę. Moll, moim zdaniem, spełnia i dlatego (miedzy innymi) Ci go poleciłem.
Gdybyś przykładowo zapytał o aku do A6 C5 2,5 TDi, to wachlarz możliwości byłby inny i większy niż do A6 C6 ... .

Rozumiem, dzięki za podpowiedzi zdecyduje się na tego MOLL`a.

Miałem MOLLa, wyrzuciłem go jak miał 9 lat.
Wczoraj 3-letnia Centra nie odpaliła mojego samochodu, a już zeszłej zimy były jaja.

No i co teraz kupić? MOLL jest trudno dostępny i drogi, nie chciałbym kupić jakiejś baterii, która 2 lata stoi na półce - jest coś podobnego wśród bardziej popularnych?

Mwx, do BAU przemyśl FIAMM'a lub Banner'a.
Ja oczywiście nie zagwarantuję Ci kolejnych 9 lat życia na tej samej baterii ale gdy 150 lat temu miałem jeszcze własną hurtownię akumulatorów, to akurat z tymi dwoma markami było najmniej problemów.

Na każdej baterii, w mniej lub bardziej zakamuflowany sposób znajduje się data produkcji (i uruchomienia jeśli nie są tożsame). Często przypominają system cechowania opon lub podobnie ale skrótowo. Czasem data jest "wpasowana" w numerze seryjnym ale to rzadkość.

Jeszcze jedno pytanko, czy aku: http://allegro.pl/moll-kamina-start-100 ... 71304.html wejdzie? Chodzi mi o to iż nie mam aktualnie jak zmierzyć stary bo auto u mechanika.

Może tak lekko po za tematem, ale sprawiłem sobie aku moll 100ah, jednak nie mogę znaleźć do niego kodowania, na liście w sterowniku wybieram "moll" ale wymagane są jeszcze dwa numery.

Może ktoś podpowiedzieć?