Witam , pojawił mi się problem z drzwiami kierowcy , mianowicie mam problem z ich otworzeniem . Łapiąc z klamkę muszę bardzo mocno pociągnąć żeby się otworzyły , dodam jeszcze że łapiąc za klamkę nie czuję tego tzw. kliknięcia ( czy jak to nazwać ) które towarzyszy otwarciu drzwi .
Przesmarowanie uszczelki olejem silikonowym nic nie dało . Drzwi od środka otwierają się normalnie wiec przypuszczam że wina leży w samej klamce .
Czy orientujecie się może czy da to się jakoś wyregulować ( poprawić ) ?

Cześć.

Hmm... ja mam bardzo podobnie, tylko u mnie powiązane jest to również z klamką środkową i dzieje się tak tylko w upalne dni jak auto postoi na dworze. Wiem, że muszę podciągnąć linkę (teraz jestem na urlopie to się tym zajmę ). Na dodatek mam dwoje przednich drzwi do roboty (tu i tu linka).
Skoro u Ciebie od środka wszystko hula jak należy to nie wiem czy linka jest dobrym tropem (?). Warto jednak sprawdzić.

Pozdrawiam

Moraś, klamka jest połączena z zamkiem za pomocą takiego pręcika, który ma nagwintowany koniec i w ten sposób można zmieniać jego długość. Nie mam pod reką żadnegj fotki ale jak to będziesz widział to na pewno skumasz

tak dokladnie ten precik to ten co przychodzi do klamki jak go odepniesz to go wkrec ( w twoim przypadku )jak sróbke i bedzie dobrze

egoonn napisał(a):tak dokladnie ten precik to ten co przychodzi do klamki jak go odepniesz to go wkrec ( w twoim przypadku )jak sróbke i bedzie dobrze

Jedna drobna porada abyś nie narobił sobie problemów.

BARDZO WAŻNE aby ten pręcik nie wpiąć (nie wkręcić) za głęboko (na jego długości) w element plastikowy. Koniecznie po wpięciu przetestuj zamykanie drzwi i otwieranie z pilota PRZED ZAŁOŻENIEM tapicerki z uchyloną szybą np. w drzwiach pasażera. Jeśli nie sprawdzisz a wepniesz pręcik za głęboko. Drzwi po zamknięciu z pilota zatrzasną się i już ich nie otworzysz ani z pilota ani łapiąc za klamkę od środka jak i z zewnątrz.

A ciężko jest dostać się do klamki w tym aucie ? bo generalnie zdejmowałem już tapicerkę z drzwi w astrze i w maździe 626 ale w audi jeszcze nie próbowałem

Moraś napisał(a):A ciężko jest dostać się do klamki w tym aucie ? bo generalnie zdejmowałem już tapicerkę z drzwi w astrze i w maździe 626 ale w audi jeszcze nie próbowałem

Bardzo łatwo. Tylko pytanie co chcesz tam robić. Jeśli chcesz całkowicie zdemontować klamkę to będziesz musiał:

1. pod uchwytem tapicerki masz mały otworek. Trzeba włożyć tam np. płaski śrubokręt i podważyć tak aby można było wyjąć panelik z przyciskami do otwierania szyb.
2. na górze tapicerki na jej końcach odkręcasz dwie maleńkie śrubki
3. podciągasz za uchwyt tapicerkę do góry, odpinasz kostki i cięgno klamki wewnętrznej i tapicera zdjęta
4. odkręcasz ramę na górze dwie śruby i na dole (służą one do mocowania i ustawiania ramy)
5. na górze ramy po lewej i prawej odczepiasz uszczelki
6. odpinasz wtyczkę od zamka i zdejmujesz/odchylasz ramę z szybą. Wystarczy trochę odchylić, ja nie odpinałem jej nigdy całej bo nie ma takiej potrzeby.
7. ściągasz plastik (słonę) z zamka
8. przesuwasz tą blaszkę która jest od wewnątrz na klamce i odkręcasz zamek od drzwi
9. odpinasz cięgno i wyciągasz zamek potem kolejne cięgno przy klamce i wyciągasz klamkę

Chyba nic nie pominąłem

Witam.Mam również problem, z zamkiem od strony kierowcy, a mianowicie, przy ściąganiu zamka ułamałem element zwany wiosełkiem, który jest integralną częścią wkładki zamka. Na forum przeczytałem, że brak tego wiosełka powodować będzie brak możliwości otwierania i zamykania drzwi z kluczyka. Czy tylko to? Po założeniu zamka bez owego wiosełka nie zamykają mi się drzwi za pomocą pilota. Zamek pracuje ale nie rygluje drzwi kierowcy. Nie wiem czy może coś przy okazji naprawy mikrostyku spaprałem? czy też to normalne zachowanie zamka bez kompletnej wkładki? Wiem, że będę musiał wymienić wkładkę ale śpieszyłem się i musiałem poskładać wszystko doraźnie. Może mi ktoś podpowiedzieć jak się z tym uporać? Będę wdzięczny? Nie mogę pozostawić auta bez opieki