Witam wczoraj oglądałem i przejechałem się audi A6 2.4 ze skrzynią multitronik przejechane 235tyś udokumentowane przez holenderski NAP . Auto zadbane kilka rys tak niema do czego się doczepić tylko ta skrzynia co to jest wcześniej miałem też audi a6 w automacie tiptronic . I tu mnie zaskoczyło ze inaczej skrzynia pracuje szybciej zmienia biegi czy to normalne . Sprawdziłem wszystkie biegi przełączając manualnie to pracuje bez zarzutu nie ma szarpnięć nic nie wyje , 6 bieg wchodzi przy prędkości 90 km/h . na co jeszcze zwrócić uwagę ?
kilka pytań za jednym razem :
* wymiana oleju w skrzyni kiedy i na jaki
* wymiana oleju w silniku na jaki

olej w skrzyni co 50-60 tysi tylko atf , tak multi tak dziala bezstopniowe przełozenia i szybsza i elastyczniejsza od tipa ale wadliwa choc ja juz trzasłem na swojej 150 tysi i chula cisnienie trzyma , adaptacje co jakis czas i dziala w dieslach je zabija moment nm ale w benzyniakach jest zapas w momencie obrotowym dla tych skrzyn

Jeśli w historii wymiana oleju była od początku co te 60 tyś km to powinieneś do 300-350 tyś km dokulać i pewno wtedy remoncik skrzynki się będzie szykował - słowa goścoa który ke naprawia.

Egonn w C6 już były lekko poprawione skrzynie tak jak w C5 te z trybem S

tak tak wiem