Witam, od nie dawna jestem posiadaczem Audi a6 c6 3.0 tdi. Mam problem z falowanie obrotów, szczególnie po odpaleniu auto na zimnym, faluja one co prawda lekko, ale falują. Zaś gdy silnik się zagrzeje widać leciutkie falowanie, ale trzeba się naprawdę dobrze przyjrzeć. Od razu mówię, że komplet wtryskow został wymieniony w zeszłym roku, także one raczej odpadają, z wydechu nie wydobywa się jakiś niepokojący dym czy coś, auto nie szarpie, trzyma moc, a podczas falowania obrotów na zewnątrz słychać, że silnik chodzi równo, występuje to tylko na obrotomierzu. Z góry dzięki za odpowiedź.

odepnij na chwile przepływomierz i zobacz czy falują,

Przepraszam wszystkich za mój poprzedni (już usunięty) wpis nie związany z omawianym tutaj tematem, który OMYŁKOWO I NIECHCĄCY umieściłem w niniejszym wątku.
Nie wiem jak to się stało, że tutaj wypowiedziałem się w całkiem innej sprawie ... no ale gdybym wiedział to pomyłka by nie zaistniała.
Także jeszcze raz sorry

Założycielowi tematu sugerowałbym fachową diagnostykę komputerową. Bez tej wiedzy wszelkie typowania są zwykłym wróżbiarstwem.

Odświeżam temat, zastanawiam się, czy może to się dziać przez klapy wirowe lub przepustnice. Druga kwestia to dzisiaj zauważyłem, że po czterech dniach nie opalania auta, przejechalem z 2km i zatrzymując się na światłach zauważyłem, że bardziej zaczęły obroty falowac niż jak jezdzilem codziennie, później jak silnik się zagrzał to znowu tylko trochę faluja te obroty, podczas jazdy jest tego nie widać, tylko na postoju