Witam, przesyłam dla porównania trzy zdjęcia logów, kąta wyprzedzenia wtrysku.
Pierwszy obrazek przedstawia wartości kiedy nie rzuca silnikiem
Drugi obrazek przedstawia wartości gdy rzuca silnikiem (szarpie)
A trzeci obrazek przedstawia wartości gdy silnik uzyskuje 2tys. obr/min
Czy w tym przypadku wartości wtrysku są prawidłowe czy trzeba je regulować, a jeżeli tak to w jakim sposób je wyregulować