Montaż kierownicy Sport od A3 8L

przez **mefjiu** » 2016-10-03, 14:08

Witam.
Kupiłem kierownicę Sport pochodzącą od Audi A3 8L, do tego gałkę od A4 B6 w wersji sport.
Niestety fabrycznie miałem 4-ramienną kierę, a wejście zwijaka airbag-u trochę różni się w A3 i A6...
Nowa kierownica wygląda tak: [url]https://www.google.pl/search?q=a6+c5+kierownica+sport&espv=2&biw=1366&bih=667&tbm=isch&imgil=3CaUM4J1MLv72M%253A%253BrFaBmY0QmmY7uM%253Bhttp%25253A%25252F%25252Fimged.pl%25252Faudi-a6-c5-kierownica-sport-skora-8z0419091d-14409487.html&source=iu&pf=m&fir=3CaUM4J1MLv72M%253A%252CrFaBmY0QmmY7uM%252C_&usg=__VY-Fe3la4090IocXNNmPgOTwA28%3D&ved=0ahUKEwjHk6Gg2b7PAhXBFSwKHe7ICqkQyjcILg&ei=Q1fyV4fmGMGrsAHukavICg#imgrc=3CaUM4J1MLv72M%3A
[/url]
i wiem, że takowe były fabrycznie montowane i w A6 C5.
Czy wie ktoś jaki numer powinien mieć zwijak airbag-u, żeby pasował do auta i kierownicy?[url][/url]

przez **bendzji** » 2016-10-03, 15:48

Popraw link bo nic nie widać

Ale w a3 8l były te same kierownice co w c5....

przez **mefjiu** » 2016-10-03, 17:13

http://i.imged.pl/audi-a6-c5-kierownica ... 230684.jpg <- chodzi o tą kierownicę, 3-ramienna.

Wiem, że występowały takie w A6 C5, tylko teraz jest problem, jaki będzie Nr OEM zwijaka pod taką kierę, bo póki co mam zwijak, taśmę, kierownicę i poduszkę 4-ramienne, a więc nie pasuje taśma łącząca poduchę i zwijak, więc trzeba mi dobrać zwijak taki, żebym wpiął taśmę od poduszki z kiery 3-ramiennej.

przez **Witia** » 2016-10-03, 18:17

Mefjiu mam takie cuś na sprzedaż. Siedziało to w a6 c5 1999r. z trójramienną kierą . Może ktoś sprawdzi Ci po numerach czy będzie pasować. W razie co pisz P.W

Pozdrawiam.

Wysłane z mojego D2203 przy użyciu Tapatalka

przez **mefjiu** » 2016-10-03, 18:53

U mnie jest tych gabarytów element:
https://zapodaj.net/5d8051e804e7f.jpg.html

przez **bendzji** » 2016-10-04, 06:34

To tylko kwestia wiązki w kierze , taśmy są te same a4 b5 , a6 c5 i a3 8l - numer tu Ci nic nie da , czy to była trójramienna czy czteroeramienna kierownica taśma ta sama ( różnice były kiedy jest multifunkcje/tiptronic , jak ESP itd. )

Witia ta okrągła taśma była w autach bez ESP..

W a4 b6 jest inna taśma i może stąd jest kierownica....

przez **mefjiu** » 2016-10-04, 10:42

Najwyżej podjadę gdzieś na szrot z taśmą poduszki i może dobiorą jakiś zwijak pod Nią...

przez **bendzji** » 2016-10-04, 12:14

Nie jak już szukaj taśmy wewnątrz kierownicy.... Najlepiej zrób fotki co dokładnie nie pasuje to wymyślimy - montowałem u siebie 3 różne kierwnice , różne taśmy , przekaźniki multifunkcji , potem dokladalem grzana kierownicę i sterowanie biegow

Naprawdę mam to całkiem ogarnięte...

A taśma z b6 nie będzie pasować...

przez **mefjiu** » 2016-10-04, 12:23

Wieczorem będę w domu, to porobię fotki, jakie mam aktualnie taśmy i wstawię.

przez **mefjiu** » 2016-10-04, 21:11

Więc różnica miedzy wtyczkami jest spora:
https://zapodaj.net/bac938113a1e8.jpg.html
https://zapodaj.net/62c4047fb2b82.jpg.html

Tylko też nie chcę nic modzić przy okablowaniu, żeby wszystko było jakby fabrycznie i w razie "W" zadziałało jak trzeba...

przez **bendzji** » 2016-10-05, 07:38

Dokładnie takie inne wejście ma taśma w b6 ( i takiej nie znajdziesz w c5 ) , szukaj wiązki w kierownicę trojramienną od C5.

A próbowałes przełożyć okablowanie ze swojej kierownicy?

przez **mefjiu** » 2016-10-05, 09:31

Próbowałem, ale u mnie taśma wygląda tak, że rozgałęzia się na 3 kabelki i są przyczepione pinami do płytki od poduszki, a w poduszce od 3-ramiennej idzie sama taśma do tej płytki, więc nie ma jak przełożyć bez lutowania, etc., a problem w tym, że kabelki nie są nawet tych samych kolorów, więc łatwo byłoby coś pomylić...