Nie działająca klima

przez **buca** » 2014-11-20, 06:03

Adres 08: Klimatyzacja Plik etykiet: 4F0-910-043.lbl
Oznaczenie elementu: 4F0 910 043 HW: 4F1 820 043 S
Komponent i/lub wersja: KLIMABETAETIGUNGH12 0160
Kodowanie: 0000278
Kod serwisu: WSC 02325 785 00200
VCID: DBBE84FC63A3
Znaleziono 1 błąd:

00256 - Klimatyzacja; czujnik ciśnienia / temperatury środka chłodniczego (G395)
002 - Dolna wartość skrajna przekroczona
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 01100010
Priorytet błędu: 3
Częstość błędu: 2
Wew.licznik błędów: 74
Przebieg: 286561 km
Wskaźnik czasu: 0
Data: 2014.11.10
Czas: 20:49:35
Witam.Czy toen bład może oznaczać brak czynnika chłodzącego?Czy też problem z czujnikiem?

przez **Piotruś** » 2014-11-20, 06:58

buca napisał(a):Witam.Czy toen bład może oznaczać brak czynnika chłodzącego?Czy też problem z czujnikiem?

Błąd raczej nie ma podłoża elektrycznego (wiązka, wtyczka, etc.).
Teoretycznie może oznaczać problem z czujnikiem ale prawdopodobieństwo jest znikome.
Brak czynnika jest bardzo realny.
Niestety problem może być większy i wskazywać na poważną awarię kompresora klimy i/lub jego napędu ale wysnuwanie takich hipotez na odległość może odbić się niekorzystnie na kondycji układu nerwowego właściciela, wiec lepiej najpierw sprawdzić, a dopiero potem się zamartwiać.

Buca, co najważniejsze, to moim zdaniem powinieneś bezwzględnie zaprzestać eksploatacji samochodu do czasu zdiagnozowania i usunięcia usterki. Powód jest oczywisty - sprężarka klimy w Twoim aucie pracuje od uruchomienia silnika i jeżeli faktycznie zeszło ciśnienie (brak czynnika), to kompresor nie jest smarowany.
Brak smarowania zawsze oznacza potężne nadwyrężenie współpracujących, niebywale precyzyjnych elementów, a zdarza się też zatarcie i całkowite zniszczenie tego urządzenia. I nie "są to żadne "strachy na lachy" tylko przykład realnych konsekwencji braku czynnika w układzie... .

przez **buca** » 2014-11-20, 19:48

Piotruś, dzięki za odpowiedz.Jutro z rana odrazu lece na warsztat zdjagnozowac czy jest czynnik.
A czy czynnika moze w układzie zabraknąć?Czy oznacza to nieszczelnosc?Piotrus jeszcze raz dziki za odp. <okok>

przez **nie pamietam 82** » 2014-11-20, 19:55

W szczelnie działającym układzie klimatyzacji czynnika wogóle nie trzeba "dobijać" . W naszych autach niestety zawsze troszkę go brakuje ale... Twój ewentualny ubytek (do zera) to już powód do szybkiego reagowania.
Sorry, że się wtrącam między wódkę a zakąskę ;-)

.

Pozdrawiam

przez **buca** » 2014-11-21, 06:03

nie pamietam 82 napisał(a): że się wtrącam między wódkę a zakąskę .

Bardzo dobrze ze się wtrącasz.
To wychodzi na to że zwiał mi gdzieś czynnik z układu.

przez **nie pamietam 82** » 2014-11-21, 09:08

Musiałbyś się udać to zakładu gdzie bardzo rzetelnie podejdą do problemu i krok po kroku sprawdzą, w którym miejscu lub co dokładnie "popuściło" ;-)

.
Pomimo tego co przeczytasz w sieci o ubytkach czynnika chłodzącego w układach klimatyzacji to z ręką na sercu powiem Ci, że u mnie w aucie te ubytki są na poziomie jednocyfrowego procentu (no ale weź też pod uwagę, że ja rocznym przebiegiem wyrabiam połowę normy ale... za to - mam starszy układ) .

Pozdrawiam