Witam drodzy forumowicze!
Jest to moja pierwsza zima z tym silnikiem, manual 2013' 2.0 TDI CR CJCA i mam pytanie czy to normalne że przy temp. zewnętrznej ok -3*C i miejskiej jeździe silnik nie osiągnie wyższej temperatury niż ~70*C? Przegonie go na obwodnicy i temp. wskakuje na 90*C wjadę do miasta w korek, wolne toczenie się i znowu spadek temp. Wcześniej jeździłem 1.9, 2.0 PD i jak już złapało 90 to trzymał silnik. Grzanie w kabinie ustawione na 2 bieg i temperatura 21*C

Poczytałem trochę i niektórzy piszą że to normalne, a inni wymieniają dwa termostaty (zasadniczy 03L121111AD i jakiś mały na wężu 059121113N) i podobno pomaga po czym ktoś inny pisze że wymienił dwa i dalej to samo i że tttm....

Posiadam VCDSa, może jest jakiś tutorial na sprawdzenie termostatów?
Czy ewentualnie zapowietrzony układ może mieć coś do tego? (wymieniałem chłodnicę ale jeszcze wtedy było ciepło)
Z tego co ja się bawiłem VCDS - grupa IDE00025 - temperatura płynu chłodniczego, IDE00192 temperatura płynu na wyjściu z chłodnicy.
W moim przypadku gdy zimny silnik w obu grupach ta sama temperatura (-5*C). Parę minut po rozruchu IDE00025 pokazuje 34*C a IDE00192 17*C
Może ktoś sprawdzić dla porównania te grupy po rozruch na zimnym silniku jak rosną. Bo moim zdaniem temperatura na wyjściu z chłodnicy powinna rosnąć jak termostat dopiero się otworzy.
Z góry dziękuję za pomoc.

według mnie nie jest to normalne. 90 C powinno być i koniec bo to optymalna temperatura pracy silnika, na pewno termostat przepuszcza.

Witam mam problem z moim audi A6 c7 2015r 3.0 tdi
A mianowicie
Łapie teperature przy spokojnej jeździe nic się nie dzieje ale jak tylko dodam gazu i trzymam jakiś czas to teperatura rośnie nawet dob120 stopni i jak na przykład jadę z przyczepą to na wzniesieniu od razu Łapie teperature wymieniłem termostat i pompę wody nic nie pomogło komputer nic nie pokazuje żadnego błędu może ktoś miał taki problem co mogę jeszcze zrobić pomocy