Witam serdecznie . Mam audi a4 1,8 125KM , wiem że takie silniki są też w waszych niuniach dlatego też piszę o pomoc
koledzy u mnie objaw wygląda tak , auto zimne

odpalam auto , odpala idealnie bez problemu jade z 100 metrów przyspieszam i jest ok i nagle po tych 100 m auto wtedy gdy przyspieszam lub jadę jednostajnie równym temepem bez przyspieszania jakby przerywa , dławi sie i to tylko takie krótkie chwilowe szarpnięcia , dławnięcia się silnika. Kiedy jadę dalej silnik rozgrzeje się trochę prawdopodbnie wyłacza się już ssanie obroty na wolnych ładnie spadają do 840 i równiutko silnik pracuje bez jakiegoklwiek problemu.

Wymieniałem świece na beru 3 elektrodowe, przewody , fajki , wymieniłem cewkę na używaną , sprawdzałem przepływomierz i jest OK , czujnik temeperatury pokazuje mi w vagu kiedy auto jest wystudzone około 15- 17 stopni i normalnie rośnie. Czytałem że może to być czujnik temp powietrza ale gdzie jest taki w ARG, ADR, AVV silnkach to nie mam pojęcia lub przewody podciśnienia. błędów na VAGu brak, sprawdzenia wypadania zapłonów tzw misfire w moim silniku nie można sprawdzać ( brak takiej komórki)

Załamuje już ręce i nie wiem co może dolegać mojej audi ,pomóżcie

darkb napisał(a):Mam audi a4 1,8 125KM , wiem że takie silniki są też w waszych niuniach

Oj chyba nie, przynajmniej ja chyba w życiu nie spotkałem wolnossącego 1,8 w A6

Czy te objawy wystepują przy jeździe na LPG, na benzynie czy i tu i tu ?

RomanS napisał(a):Oj chyba nie, przynajmniej ja chyba w życiu nie spotkałem wolnossącego 1,8 w A6

Zdarzały się..

Źródło: AKP

No widzisz...
Dobrze, że napisałem

RomanS napisał(a):chyba

i

RomanS napisał(a):przynajmniej ja chyba w życiu nie spotkałem

Ostatnie stwierdzenie jak najbardziej prawdziwe

Witam.Ciśnienie paliwa,?,jaki przebieg,to dużo mówi.