Witam

jakis czas temu kupilem A6 C5 auto sprawowało się całkiem dobrze, kilka dni temu zaczeło ciągnąć powyzej 2000 tys obrotów az w koncu całkowicie straciło moc. Pojechałem na komputer do elektryka który po podłączeniu komputera stwierdził uszkodzone wtryski na 3 i 4 cylindrze, nastepnego dnia pojechałem do mechanika w celu wyciagnięcia pompowtrysków zeby wysłać je do regeneracji. Po sciagnięciu pokrywy mechanik stwierdził ze na 3 i 4 cylinrze sa wsadzone pompowtryski nie od tego silnika. Pierwsze dwa maja oznaczenie 038130073BA, pompowtrysk na 3 cylindrze 038130073AK zas na 4 cylindrze 038130073AR. Proszę o pomoc, które pompowtryski powinny byc wymienione? Oraz czy jest to silnik AWX czy AVF Ponoć do AVF montowali 6 biegową skrzynie ja takową posiadam u siebie..

Informacyjnie
W 1999 roku w A6C5 jeszcze nie montowano silników AWX/AVF, więc jeżeli rocznik Twojego A6 to 1999 to prawdopodobnie jest po "swapie"..

bloq napisał(a):Pierwsze dwa maja oznaczenie 038130073BA

W/g etki OK

bloq napisał(a): na 3 cylindrze 038130073AK

Montowany w silnikach 1,9TDi AUY 115 ps

bloq napisał(a):na 4 cylindrze 038130073AR.

Nie montowane w A6C5 ale zamiennikiem jest 038130073BA więc ok.


Czy pompowtrysk o oznaczeniu literowym AK (z silnika AUY) może być montowany zamiennie z BA/AR tego nie wiem. Musisz to ustalić w specjalistycznym warsztacie..

bloq napisał(a):Proszę o pomoc, które pompowtryski powinny byc wymienione?

Prawidłowo do sprawdzenia powinny być wszystkie i z dużą dozą prawdopodobieństwa wszystkie będą do naprawy. Praktycznie wymień/napraw te które na 100% zdiagnozowano jako wadliwie..

bloq napisał(a):Pojechałem na komputer do elektryka który po podłączeniu komputera stwierdził uszkodzone wtryski na 3 i 4 cylindrze

Rozumiem że na podstawie odczytanych jakichś parametrów ? Jak "wyglądały" ich odczyty (łącznie z tymi dobrymi) ?
CO prawda u Ciebie w zasadzie już po "ptokach" (bo PD-ki chyba już wyjęte) ale tu masz trochę info dotyczących wstępnego diagnozowania PD-ków diagnozowanie-pompowtryskiwaczy-przy-pomocy-vag-vcds-t1223.html

bloq napisał(a):Oraz czy jest to silnik AWX czy AVF Ponoć do AVF montowali 6 biegową skrzynie ja takową posiadam u siebie..

Zgadza się, skrzynia "6" była zestawiana z AVF-em. Ale jak nadmieniałem na początku => W 1999 roku nie było silników AWX/AVF (taki rok produkcji podajesz w profilu).

konsultowałem ze znojomym z servisu, podalemmu vin i stwierdzil ze auto wyjechalo z fabryki z silnikiem 2.5 tdi i automatyczna skrzynia DAQ czy cos takiego czyli jest to swap pytanie tylko czy jest to awx czy avf, poszperałem troche w necie do avf montowali 6 biegowa skrzynie tylko teraz pytanie czy ta skrzynia pasuje tez do awx? jezeli tak to ciezko stwierdzic jaki to silnik poniewaz roznia sie ponoc momentem p.s czyli powinienem wynienic pompowtryski z 3 i 4 cylindra na 038130073BA??

bloq napisał(a):p.s czyli powinienem wynienic pompowtryski z 3 i 4 cylindra na 038130073BA??

Dla "świętego spokoju" nie kombinowałbym z innymi. Rozumiem że, chcesz kupić/wymienić na regenerowane ?

bloq napisał(a):tylko teraz pytanie czy ta skrzynia pasuje tez do awx?

Ktoś sobie "samodzielnie" wymieniał

Kod: Zaznacz cały

 http://www.audi-sport.net/xf/threads/audi-a6-c5-5gear-6gear-swap.265370/

bloq napisał(a):jezeli tak to ciezko stwierdzic jaki to silnik poniewaz roznia sie ponoc momentem

Wydaje mi się że silnik powinien mieć swoje fabryczne oznaczenia. W AVF-ie ze względu na inną skrzynię inne jest sprzęgło, koło dwumasowe (są większe), rozrusznik... Skrzynia avf-a jest dłuższa, inny jest "dzwon" i prawdopodobnie wiązka.
Ty masz jakieś obawy związane z tym że, możesz mieć silnik AWX zestawiony ze skrzynią "6" ?

Obawiam się że po wyjęciu pompek, czeka Cię wysyłka głowicy do tulejowania gniazd pod pompki

1-9-tdi-pd-omowienie-typowych-usterek-glowicy-silnika-t51.html