Witam wszystkich , mam taki problem w mojej A6C6 z 2004 2.4 177kM że co jakiś czas ładowanie jest na poziomie około 11.0 V ( napięcie modułu ) , po kilku wyłączeniach i uruchomieniach silnika ładowanie jest około 13.8 V. W momencie niskiego ładowania , w MMI spada poziom naładowania aku. , jak ładowanie jest ok poziom naładowania wraca do 100%. Może miał ktoś podobne objawy i udało się problem rozwiązać - dzięki za każdą odpowiedź.Dodam jeszcze , że w momencie niskiego ładowania , obroty na biegu jałowym wzrastają z 700 do 1000 obr/min

Pozdrawiam

Już wszystko jasne - uszkodzony alternator i regulator napicia. Po regeneracji alternatora i wymianie regulatora napicie ładowania jest na poziomie 13.9 - 14.1 V i wszystko dniała bez zarzutu - pozdrawiam.