Witam,

wymieniłem bezpiecznik nr 14, który ma 10A. Po dwóch dniach nawet znowu zauważyłem, że się znowu przepalił. Jedyne co mi przychodzi do głowy to, że tydzień temu jechałem w mega burzy i deszczu - nic nie zauważyłem, żeby woda gdzies wpadla ale nic wiecej mi nie przychodzi do głowy. Chyba, że mechanicznie ktoś zahaczył nogą o jakieś kable od oświetlenia foteli czy coś... zrobiłem skan Vagiem - wkleje tylko zakładki, w których wyszedł jakiś błąd:


to chyba od zawsze było:
Address 35: Centr. Locks Labels: 4B0-962-258.LBL
Controller: 4B0 962 258 D
Component: Zentralverriegelung D34
Coding: 06737
Shop #: WSC 02325
VCID: 2A2781ABC5E7
5 Faults Found:
01366 - Opened Due to Crash Signal
35-00 - -
01570 - Turn-Off Delay; Terminal 15
29-00 - Short to Ground
01561 - Left Rear Door
59-00 - Can't Unlock
01559 - Drivers Door
61-00 - Won't De-Safe
01561 - Left Rear Door
61-00 - Won't De-Safe

to chyba też mi kiedyś migneło:

3 Faults Found:
16539 - Oxygen (Lambda) Sensor B2 S1; Heating Circuit: Malfunction
P0155 - 35-10 - - - Intermittent
17544 - Fuel Trim: Bank 1 (Add): System too Lean
P1136 - 35-10 - - - Intermittent
17546 - Fuel Trim: Bank 2 (Add): System too Lean
P1138 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: 0000 0000



nic innego nie machyba, że mogę coś bezpośrednio przetestować?