btw,
na gazie ma prawo spalić Ci 10% więcej (nic ponadto).
A ubytek mocy (jeżeli już to) powinien być nieodczuwalny.

Wysłane z mojego.... .

Ja mam zenit pro, wtryski hercules. Jedynym problemem jest to, że wolałem zostawić kasę u "swoich" i to był mój błąd. Myślałem nad skróceniem węży od wtrysku do głowicy, bo mają chyba po 10-15 cm. Ostatnio mnie wje...ało w ziemie jak wyszło mi 20,5l. Ja głównie miasto , ale bez jaj następne tankowanie już 18,5. Hamerykanka waży 1750 kg to też pewnie robi swoje

Mój 1630 kg jeśli dobrze pamiętam

hmm. cos lekkie te Wasze auta... Moja kombi, quattro w tipie, według dowodu nominalnie 1910 kg, plus graty lpg , jakiś sub w bagażniku , i ja koło 100kg to już się robi prawie 2100 kg podczas jazdy, i tez walczę ze spalaniem. Wszyscy piszą o 10/11l w trasie i 14/15 w miescie, a ja nijak nie mogę zejść poniżej 20 w miescie i 15 w trasie. Prześwietliłem już chyba wszystkie parametry, logi dynamiczne, strojenie lpg i nigdzie nie widzę jakiejkolwiek odchyłki której można by się zaczepić przy poszukiwaniach. Według przepływomierza wychodzi ponad 167 KM przy 6400 obr. sondy pracują szybko, fazatory ok, przepustnica , czujniki temp itd. w normie, a jak paliła tak pali jak smok...

1910? Ty masz betonową podłogę?? XD

przepraszam przestrzeliłem jedną cyfrę 1810kg, co nie zmienia faktu ze i tak cos sporo cięższa od innych. Może ma ktoś jakikolwiek pomysł co do spalania?