Wczoraj jechałem na stacje zatankować, jak ruszyłem z parkingu, chce zapinać już 2 bieg to nie moglem wybić jedynki, wcisnąłem sprzęgło a auto mimo to nie reagowało, musiałem je zdusić. Dzisiaj byłem obadać sprawę i wygląda to tak że na sucho biegi chodzą a gdy zapalę silnik to nie moge wrzucic zadnego biegu, dopiero jak pod pompuję z 20 razy to biegi zaczynają chodzić. Posiadam to auto 4 miesiące i nie miałem takich problemów. Płyn ze zbiorniczka nie uciekł, wszystko w normie. Przymierzam się do zakupu nowego sprzęgła lecz nie wiem które wybrać, trochę tego jest i chcę dobrać odpowiednie do mojego modelu.
Specyfikacja auta: a6 c5 2002 2.5TDI Quattro 132kw/180km AKE, skrzynia manualna 6-biegowa.
Co myślicie o tym, czy będzie wszystko pasowało do mojego modelu? http://allegro.pl/sprzeglo-luk-audi-a4- ... 66743.html
Co z dwumasem? Czy dwumas też wymienić? Dodam iż autem co jakiś czas trzęsło podczas spuszczania gazu gdy obroty dochodziły do koło 900-1000.
Możecie doradzić mi w wyborze odpowiedniego, w miarę taniego i dobrego sprzęgła? Czy może tutaj jest czegoś innego wina? Dodam iż że sprzęgło łapie od połowy. Prosiłbym o porady co i jak, może nie trzeba wymieniać sprzęgła a sam dwumas?
Jeżeli brakuje jakichkolwiek informacji proszę pisać
Z góry dziękuję, pozdrawiam.
Łukasz
) Uważam,że padł dwumas. Dociski i tarcze (podczas normalnej eksploatacji) są w tych jednostkach niezniszczalne.
