mam taki mały problem odkąd kupiłem był walnięty a numer pompy to 8eo614111ah
a wyczytałem ze to jest z quarto ja nie mam quarto nie wiem czy ktoś coś nie kombinował jak dojść czy to aby na pewno taką pompe zamawiać

kupiłem auto i tak to jest numer pompy mojej wczoraj byłem u znajomego żeby zobaczyć do teglo sterownika rozebrał go i ktoś tam grzebał styki był polutowane jedynie jak podpioł komputer do auta to abs zakłócał linie cięszko było się nawiązać z autem po odpięci abs wszystko ok powiedział mi ze musi być walnięty procek w abs.i ten mój sterownik pompa jest trochę droga a z innymi numerami tańsza

smyku28 napisał(a):kupiłem auto i tak to jest numer pompy mojej wczoraj byłem u znajomego żeby zobaczyć do teglo sterownika rozebrał go i ktoś tam grzebał styki był polutowane

8eo614111ah jest to numer VAG pompy ABS z ASR.
Z katalogu Boscha -> 01/2000 Nr poj. -> 4B..Y..091 500 to 0 265 220 527 (komplet ze sterownikiem). Podejrzewam że masz nr sterownika
BOSCH 1 273 004 358 i/lub 0 273 004 358

smyku28 napisał(a):a z innymi numerami tańsza

Trudno cokolwiek powiedzieć ponieważ nie wiadomo o jakie numery Tobie chodzi. Inny numer może być związany z przeróbką pinów/wtyczek itd..
Podobnie znaczenie tańsza/ droższa. Są oferty typowo "handlarskie" z potarli aukcyjnych i zapewne "drogie" w których o realnej gwarancji trudno cokolwiek powiedzieć (towar "używany") .
Wydaje mi się że chyba najlepszym rozwiązaniem jest najpierw dać Twój sterownik do oceny/naprawy ale do fachowca znającego się na rzeczy ( w niczym nie ujmując osobie która sprawdzała Tobie sterownik/ zdiagnozowała niesprawność).
Na Forum A6 jest user o nicku OloGSM olo-gsm-u12.html Znajdziesz tam link do jego strony. Możesz zadzwonić zapytać, z tego co wiem to bardzo dobry fachowiec.

nie sterownik uwalony bo znajomy jest elektromechanikiem i już nie jedne taki przerobił nawet wczoraj miał 2 takie
tak numer z pompy spisany nie z sterownika

pytanie do magików,
mój sterownik to 0273004284,czym to zamienić?
wstawiam inne sterowniki to brak komunikacji,
co ciekawe moja pompa jest na 12 elektrozaworów a więc jak do układu z ESP,ale żaden sterownik z ESP nie jest rozpoznawany,

nie mogę się zalogować,nie wiem z jakiego auta pochodzi ten sterownik,a login to kombinacja cyfr w zależności od modelu,

więc mam dwa pomysły 1.aby zmienić kodowanie,co będzie trudne o ile w ogóle możliwe,a nawet jeśli się uda to nie wiadomo czy to jest przyczyną tego błędu,

2.na stronie ross-techa doczytałem się że przyczyną takiego błędu może być nieszczelność,nie wiem jaka,ale faktycznie sterownik ma uszczelkę silikonową,

ale co gorsze w mim sterowniku w dolnej części jest dziura w obudowie,uszkodzenie,jak się nalewa wody do spryskiwaczy to można zalać sterownik bo sąsiadują ze sobą ,

acha i trzecie rozwiązanie ,dalsze poszukiwanie właściwego i dobrego sterownika,na obecną chwilę jestem szczęśliwym posiadaczem trzech identycznie wyglądających pomp abs a koła się blokują jak się blokowały