witam,
od jakiś 2 dni zauważyłem w momencie zahamowania słychac 1 stuk i póżniej jest wszystko ok. do momentu nastepnego zahamowania, gdzie też słychać 1 stuk i tyle. w momencie tego jakby naprężonego stuku czuć to bardzo ale to bardzo lekko na kierownicy. Co to może być? dotyczy to układu hamowania czy kierowniczego?

Przez internet (pomimo chęci) nikt Ci na takie pytanie nie odpowie.
Mogą to być źle założone klocki hamulcowe, jakiś problem z jarzmem albo mocowaniem zacisku hamulcowego lub nawet rozlatujące się zawieszenie.
Generalnie z kołami nie żartów i proponuję BEZZWŁOCZNE ustalić źródło niepokojących odgłosów zanim nie jest za późno.
Zarówno układ hamulcowy jak i zawieszenie to BARDZO POWAŻNA sprawa

dzieki za odpowiedz, ale jak sie okazało jest to lewy przegób od jakiegoś czasu go słyszałem, że klekocze przy wiekszym promieniu sketu. Dziś już wiem że czas go wymienić, a przy okazji oba
pozdrawiam

Na wszelki wypadek dokręć koła. Kiedyś mi się poluzowały i właśnie stukały przy hamowaniu.

capdagde napisał(a):jak sie okazało jest to lewy przegób od jakiegoś czasu go słyszałem, że klekocze przy wiekszym promieniu sketu. Dziś już wiem że czas go wymienić, a przy okazji oba

Nie Kolego.
Przegub przegubem, zużyty faktycznie stuka podczas większego skrętu, ale ŻADEN, ABSOLUTNIE ŻADEN Z OPISANYCH TUTAJ SYMPTOMÓW:

w momencie zahamowania słychac 1 stuk i póżniej jest wszystko ok. do momentu nastepnego zahamowania, gdzie też słychać 1 stuk i tyle. w momencie tego jakby naprężonego stuku czuć to bardzo ale to bardzo lekko na kierownicy.

NIE MA NICZEGO WSPÓLNEGO z przegubami.

Odzywające się przeguby oczywiście trzeba wymienić ale w kontekście Twojego początkowego pytania ta diagnoza jest całkowicie chybiona i dalej masz niezidentyfikowany problem z hamulcami lub zawieszeniem, który dla bezpieczeństwa powinieneś NATYCHMIAST zdiagnozować i wyeliminować.
Radzę Ci dobrze zapamiętać powyższe słowa zanim stanie się coś gorszego.

Ok, w takim razie dziś jak wrócę do domu to zobaczę czy koła są dokrecone, jeśli tak to zadzwonie i umowie się z mechanikiem. Dzięki bardzo za porady, bo jesli chodzi o hamulce to nie żartów

Wysłane z mojego MediaPad T1 8.0 Pro przy użyciu Tapatalka

Obstawiam źle dokręcone ( zluzowane ) jarzmo lub zacisk .
W żadnym wypadku tego nie bagatelizuj bo jeżeli to to i nie daj boże Ci w trakcie jazdy spadnie zacisk to.......... .

Dawaj znać jak ustalisz co to jest/było .