sztukens, ja się troszkę (przyznam szczerze) pogubiłem w Twoich "zeznaniach" .
Cały czas myślałem , że Twoja skrzynia "wyrywa" ( ale dosłownie "WYRYWA" ) Ci auto do przodu jak trzymasz hamulec a tu się okazuje , że prawdopodobnie wszystko działa prawidłowo . Oczywiście cieszę się z tego , że jest OK .

Tak pro forma - przejedź się innym Tipem i porównaj .

pzdr'a

Nie nie, auto ciągnie ale bez przesady, nie wyrywa się chociaż tak jak mowie w porownaniu do tego peugeota to mozna by bylo nazwac ze sie wyrywa. CHodzi mi glownie o to ze drża plastiki na postoju, głownie przy zimnym silniku lub niskiej temp. Ale okazało się ze mam urwaną jedna poduszkę pod silnikiem, coś czuję żę tu siędzi winowajca, ale dopuki sie nie przejade innym tipem nie bede spokojny w 100 % ale dziekuje Wam za wszelkie sugestie

Podziękowania należą się tylko Piotrusiowi bo w zasadzie Temat powinien zakończyć się po drugim poście .
Nastąpiło małe zamieszanie (z mojej winy) - przepraszam (zupełnie niepotrzebnie się "wyrwałem" ).

Pozdrawiam

Wysłane dzięki Tapatalk.

Krótko mówiąc , stań na małej górce , włącz D i póść hamulec , samochód nie może się stoczyć ani ruszyć do przodu , jeśli ruszy to konwerter spalony , jeśli cofnie to pompa oleju skrzyni .

Cofać nie cofa, a czy ruszy? hm zalezy jakie wzniesienie Dzięki za pomoc jeszce raz