Witam.

Chowaliście już jakoś sensownie i konkretnie przewód zasilający rejestrator jazdy ?
Chcę go upchać za/pod podsufitkę do słupka pasażera i potem w dół między deską a drzwiami. Pod schowek , za konsolą środkową/radiem aż do kolumny kierowniczej . Tam prawdopodobnie podłączę zasilanie "na stałe" pod stacyjkę (z jakimś bezpiecznikiem?) , żeby kamerka włączała mi sie "po zapłonie" .
A może macie jakieś inne pomysły na poprowadzenie tego kabla albo "zdobycie" zasilania z innego źródła ?
Proszę o podpowiedzi - czy wepcham ten przewód jakąś plastikową łopatką w podsufitkę i w pokrycie słupka ? Jeżeli nie to jak zabrać się za jego demontaż tak , żeby nic sobie nie rozpierd. / połamać .

Proszę o wskazówki .

Po pierwsze, to wtyczka rejestratora jednocześnie chyba pełni funkcję zasilacza/transformatora redukującego napięcie do ok. 5 Volt, co powinieneś sobie bardzo wnikliwie sprawdzić.
Jeżeli (?) mam rację, to chyba najlepiej będzie Ci zaopatrzyć się w kabelek USB, który podłączysz do dokupionego "rozgałęźnika" z takim właśnie gniazdkiem.
Ten rozgałęźnik schowasz sobie gdzieś w czeluściach konsoli środkowej i podłączysz do plusa.
Kabelek z rejestratora do zasilacza wepchniesz pod podsufitkę oraz pokrycie słupka i za konsolę (chyba najlepiej pod uszczelką drzwi), bez jakiegokolwiek problemu i demontażu. Jeśli się dobrze postarasz nic nie będzie odłazić.

Jeżeli jednak Twoja kamerka pracuje na 12 Volt to mim zdaniem najłatwiej będzie poszukać plusa w lampce oświetlenia wnętrza ale tam napięcie chyba nie jest stałe tylko zanika w jakiś czas po zamknięciu auta.

Tak czy siak masz podpowiedzi do przemyślenia.

Tak tak, wiem (właśnie zdążyłem się zapoznać z parametrami dot. zasilania - jest 5V/2A) , że zasilanie będzie nadal z oryginalnej wtyczki/zasilacza rejestratora połączone z gniazdem/rozgałęźnikiem , który z drugiej strony zostanie podłączony do plusa (chyba właśnie najlepiej "po zapłonie") .
Najbardziej zależało mi na tym , czy uda mi się upchnąć ten przewód bez rozbierania tapicerki . Skoro tak to... bomba .

Faktycznie, gdzieś już widziałem metodę zasilania z lampki podsufitki ale... skoro jest na 5V to wiąże się z to z wyższą szkołą jazdy (do przerobienia) także... odpuszczam (już na starcie) .

Dzięki .

Można jeszcze z zasilania fotochromu 12v ukraść jest plus po zapłonie

Ale nie pamietam 82 chce stały.

"Na stałe" to w sensie - lutowania, ale ma być - "po zapłonie". 12V od lusterka i tak mi nic nie daje (jak to przerobić?) .

Wysłane dzięki Tapatalk.

Aaaa, to się wyjaśniło.
Mi się wydaje, ze najprościej jest dokupić PORZĄDNY, markowy "przedłużacz/rozgałęźnik" gniazda zapalniczki z wybudowanym zasilaniem USB i ukrycie tego jak już wczoraj napisałem - gdzieś w czeluściach konsoli (np. za schowkiem), a z plusem podłączyć się bezpośrednio "pod bezpiecznik".
Chyba, że dałoby się zmieścić transformatorek właśnie w obudowie lampek oświetlenia. Wiem, że niektórzy dali z tym radę ale ile to wymaga "zachodu" i co dokładnie jest potrzebne, nie wnikałem. Być może wykorzystują transformatorek zabudowany w fabrycznej wtyczce kamerki ?

Sa na allegro dostepne przetwornice regulowane z 12v na 5v usb , można też rozpruć taką przelotkę gniazdo zapalniczki usb.

Zdecydowanie najprościej i najszybciej wziąć +12 z lampki a ładowareczkę ukryć nad nią - jest tam kupa miejsca, szczególnie jeśli nie masz szyberdachu.

Chowanie przewodów na ślepo w słupku bez zdejmowania osłony IMO nie jest najlepszym pomysłem - tam jest kurtyna powietrzna i tak na prawdę nigdy nie wiadomo jak ułoży się przewód i czy akurat w tym krytycznym miejscu nie przetnie poduchy przy wystrzale. Ewentualnie tak jak Piotruś pisał - w uszczelce.

Zdjęcie osłony słupka to jest chwilka - mam gdzies opis z fotkami moge wrzucic.

Jakbyś mógł - będę wdzięczny ..

Wysłane dzięki Tapatalk.

w linku opis co i jak


demontowanie-oslony-tapicerki-slupka-a-przy-szybie-czolowej-t4026.html