Witam mam następujący problem po założeniu instalacji LPG STAG audi a3 1.6 102KM po krótkim czasie zapalał mi się check "fachowcy" którzy zakładali stwierdzili ze dostaje zła dawkę przy jakieś tam prędkości pojechali go skalibrować i po kalibracji możne jakieś 15 KM padła mi cewka a dokładniej samochód palił na jeden gar wymieniłem Cewkę Beru przewody Beru świece bosch po dwóch tyg znowu to samo tylko teraz chodzi na 3 garach.
druga instalacje założyłem w audi a6 2.4 177KM tu mi się zapaliła kontrolka EPC wszystko było zakładane w jednym warsztacie zbieg okoliczności tych usterek czy źle założone instalacje ?? czy założenie instalacji ma jakiś wpływ na zapłon???

Troche mnie dziwi, że po spieprzonej 1 instalacji pojechałeś po raz drugi do tych paproków. Check nie ma prawa sie świecić. Jeżeli chodzi o cewkę to po założeniu instalacji może paść, zapłon mieszanki gazowo-powietrznej wymaga większego napiecia, więc zmęczona cewka ma prawo paść. Natomiast samochód na gazie ma pracować identycznie jak na benzynie. Ewidentnie źle dobrane podzespoły i spieprzona regulacja.

wszystko się stało po zrobieniu drugiego auta, czyli zła kalibracja może być powodem padającej cewki

Witam po zalozeniu instalacji check moze sie swiecic przez jakis czas - komputer gazowy kalibruje sie na podstawie benzynowego - o tym instalator powinien poinformowac.
Na gazie jest wyzsze napiecie zaplonu, dodając zle dawkipadanie cewek wytlumaczalne .Pytanie jakie byly swiece , nie wszystkie na beznyznie nadaja sie do gazu.
O tym intalator tez powinien poinformowac.
W zakladanej instalacji jezdzilem rowny miesiac, z swiecaca sie kontrolka silnika - Instalator o tym poinformowal .

Andi napisał(a):Witam po zalozeniu instalacji check moze sie swiecic przez jakis czas - komputer gazowy kalibruje sie na podstawie benzynowego - o tym instalator powinien poinformowac.

Wiekszej bzdury dawno nie słyszałem.

Dokładnie , żaden szanujący się instalator nie puści tego na samo adaptacji po obd

Prawda jest taka, że prawdziwych fachowców do gazu jest tyle samo co do skrzyn ASB lub silników 2.5tdi .

Sam zasuwam na koniec województwa do gaziarza .


Wysłane z mojego...... .

Witam kolega ma racje z tymi co zakładają to tylko zakładają , tez się pytałem dlaczego sonda jest nie podpięta tak ma być bo błędy sieje heheh śmiech na sali no to mowie po przejechaniu 500 km jedziemy ustawiać gaz na korekty długo i krotko terminowe a on wielkie gały heheh .