vdub napisał(a):pytanie brzmi czy warto zagladac tez pod pokrywe zaworow (chodzi mi o ocene walkow ) czy raczej dac sobie spokoj ,bo przeciez BDG mialy juz poprawiona gore ? dzieki
Pod dekle zaworowe warto zajrzeć. Nie chodzi o zużycie wałków, bo tego nie będzie ale hydrosztosy (hydropopychacze) zużywają się we wszystkich silnikach.
W tym przypadku, jeśli nie są odpowiednio "twarde" istnieje duże zagrożenie silnych "udarowych" przeciążeń właśnie na styku ułożyskowanej dźwigni zaworowej z wałkiem rozrządu, a stąd już bardzo krótka droga do pęknięcia pierścienia krzywkowego a nawet innych jeszcze bardzie poważnych konsekwencji.
Jeżeli samochód ma przejechane powyżej 200 tyś.km., to hydrosztosy najlepiej wymienić "w ciemno", w każdym motorze obojętnego producenta.